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電動(dòng)革新:比亞迪J7面世,續(xù)航250KM引領(lǐng)日本巴士市場(chǎng)

   時(shí)間:2023-11-20 10:17:35 來源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】11月20日消息,比亞迪汽車日前正式發(fā)布了面向日本市場(chǎng)的全新中型電動(dòng)巴士J7,標(biāo)價(jià)3650萬(wàn)日元(約合人民幣176萬(wàn)元)。

據(jù)比亞迪官方介紹,J7電動(dòng)巴士擁有61個(gè)座位,搭載了由比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池,單次充電續(xù)航里程可達(dá)250公里。為了提升車輛的利用空間,J7采用了車內(nèi)地板全平化的設(shè)計(jì),同時(shí)確保高安全性。預(yù)計(jì)從2024年1月1日開始接受預(yù)定,計(jì)劃在2025年秋季開始交付。

繞過豐田、本田 比亞迪向日本發(fā)售J7電動(dòng)巴士:?jiǎn)诬囀蹆r(jià)176萬(wàn)

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,目前日本正處于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,市場(chǎng)對(duì)多樣化的車型和高效率充電需求迫切。比亞迪在2015年率先在京都引入5臺(tái)K9電動(dòng)巴士,成功實(shí)現(xiàn)了在日本這個(gè)傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)繞過豐田和本田等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突破。此后,比亞迪不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的電動(dòng)巴士,包括小型電動(dòng)巴士J6和專為日本專線巴士設(shè)計(jì)的10.5米大型電動(dòng)巴士K8等,車型涵蓋了從小型到大型的全系列。

截至目前,比亞迪已經(jīng)占據(jù)了日本電動(dòng)巴士市場(chǎng)超過七成的份額,并計(jì)劃在2030年之前在日本實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售量達(dá)到4000輛。比亞迪在日本市場(chǎng)的不斷拓展為其在國(guó)際電動(dòng)車領(lǐng)域的地位注入了新的動(dòng)力。

標(biāo)簽: 比亞迪
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