【ITBEAR科技資訊】9月8日消息，近日，德國慕尼黑車展如火如荼舉行，吸引了眾多國際汽車制造商的參與。然而，本次車展上有一個鮮明的趨勢，即中國車企嶄露頭角，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
本屆慕尼黑車展上，德國本土的汽車巨頭如奔馳、寶馬、奧迪、大眾仍然是焦點(diǎn)，但值得注意的是，一些非本土車企，包括豐田、通用、日產(chǎn)等卻選擇缺席。與此同時，中國車企大舉亮相，約40%的參展廠家來自中國，其中包括比亞迪、小鵬汽車、零跑汽車、阿維塔科技等領(lǐng)軍品牌。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，中國車企在慕尼黑車展上展示了引人注目的技術(shù)實(shí)力，特別是在智能化和電動化領(lǐng)域。這些技術(shù)進(jìn)步已經(jīng)對德國的BBA(奔馳、寶馬、奧迪)等傳統(tǒng)車企構(gòu)成了巨大的競爭壓力。比亞迪的展臺座無虛席，吸引了眾多觀眾，其中大部分是其他車企的內(nèi)部人員，他們急于近距離體驗(yàn)比亞迪的產(chǎn)品。
不僅如此，比亞迪在不到一年的時間里已經(jīng)在歐洲市場推出了六款車型，并成功進(jìn)入了15個歐洲國家。這標(biāo)志著中國車企在國際市場擴(kuò)張的迅猛步伐，以及它們在電動汽車領(lǐng)域的競爭實(shí)力。
此外，德國總理朔爾茨在本次車展上宣布了一項(xiàng)旨在推動“德國制造”可持續(xù)創(chuàng)新的激勵計(jì)劃，以應(yīng)對來自中國新興市場的競爭壓力。朔爾茨表示：“競爭應(yīng)該激勵我們，而不應(yīng)該被嚇到。德國作為汽車大國的國際競爭力是毋庸置疑的。我?guī)缀跸氩怀鍪澜缟线€有哪個地方能擁有如此高的汽車制造技術(shù)、如此密集的供應(yīng)商和汽車制造商。”他還指出，過去幾十年，德國汽車工業(yè)曾面臨來自日本和韓國的競爭，現(xiàn)在來自中國的電動汽車也將為德國車企提供新的創(chuàng)新動力。
