【ITBEAR科技資訊】8月16日消息，隨著中國新能源汽車制造商的崛起，電動車市場的競爭愈發(fā)激烈，價格戰(zhàn)勢在必行。
作為全球電動汽車的佼佼者，特斯拉自然不會在競爭中坐以待斃。近年來，特斯拉一直以降低價格來迎接挑戰(zhàn)，這也是因為他們在成本控制方面占有優(yōu)勢。
來自美國汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)站凱利藍(lán)皮書的最新數(shù)據(jù)表明，特斯拉在過去一年內(nèi)大幅下調(diào)了其車型的價格，降幅達(dá)20%。而整體電動汽車市場的成交價格也普遍下滑了18%左右。
具體數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在7月份的平均成交價格為54660美元(約合人民幣40萬元)，而去年同期則為68215美元，同比下降了驚人的19.9%。這一降價幅度在眾多主流汽車制造商中居首。
有業(yè)內(nèi)人士指出，特斯拉在應(yīng)對競爭時并不畏懼，愿意通過降價來提升市場競爭力。
國家信息中心副主任徐長明也在今年7月的中國汽車論壇上透露，特斯拉由于規(guī)模效應(yīng)，單車平均利潤高達(dá)10426美元(約合人民幣7.55萬元)。這一利潤水平較之去年銷量超過186萬輛的比亞迪，其單車平均利潤僅為8854元，差距顯著。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在新能源汽車市場競爭日趨激烈的大環(huán)境下，特斯拉的降價策略將繼續(xù)加強(qiáng)。分析人士預(yù)測，這可能會導(dǎo)致其他汽車企業(yè)的利潤面臨下滑壓力，市場格局或?qū)⑦M(jìn)一步重塑。
