【ITBEAR科技資訊】7月21日消息，隨著中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠商的崛起，合資車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)面臨巨大壓力。近期數(shù)據(jù)顯示，許多日本品牌的車(chē)型在中國(guó)的銷(xiāo)量出現(xiàn)不小幅度的下滑。《日經(jīng)》指出，日本汽車(chē)現(xiàn)在正面臨著持續(xù)存在的中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
目前，在東京股票市場(chǎng)，之前出現(xiàn)減速跡象的汽車(chē)股票再次上漲。由于預(yù)計(jì)日元貶值會(huì)帶來(lái)收益改善效果，投資者紛紛買(mǎi)入汽車(chē)股票。在最新的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)布之前，汽車(chē)股作為有可能補(bǔ)漲的便宜股票備受青睞。然而，市場(chǎng)對(duì)日本汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)仍然持有高度警惕。這直接導(dǎo)致日本汽車(chē)股票在與中國(guó)汽車(chē)股票相比時(shí)表現(xiàn)較差。截至7月19日，小鵬汽車(chē)股票漲幅達(dá)84%，蔚來(lái)汽車(chē)漲幅達(dá)39%，而豐田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)僅分別為20%和15%。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，日本汽車(chē)在中國(guó)業(yè)務(wù)的低迷是造成上述股票表現(xiàn)的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)汽車(chē)在2023年6月在中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量同比減少28%，僅為6萬(wàn)9139輛。本田同比減少19.8%，豐田同比減少12.8%。與此相對(duì)應(yīng)的是，中國(guó)車(chē)企正迅速成長(zhǎng)。咨詢(xún)公司AlixPartners預(yù)測(cè)，今年中國(guó)車(chē)企在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的份額將首次超過(guò)50%，到2030年電動(dòng)汽車(chē)將占據(jù)中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的一半以上。其中，比亞迪、理想、蔚來(lái)等車(chē)企的崛起速度最為迅猛。
對(duì)此，日本Nakanishi Research Institute的代表分析師中西孝樹(shù)表示：“日本車(chē)所提供的品質(zhì)和燃效等價(jià)值在中國(guó)消費(fèi)者中沒(méi)有產(chǎn)生反響，導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)性衰退”。該分析師還警告稱(chēng)，“在最終損益中，豐田有超過(guò)20%的業(yè)務(wù)依賴(lài)中國(guó)，本田占到3成，日產(chǎn)則超過(guò)4成，而這一支柱業(yè)務(wù)在下財(cái)年后有倒塌的風(fēng)險(xiǎn)”。
隨著中國(guó)本土車(chē)企不斷壯大，日本汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)面臨著嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)局面。日本汽車(chē)廠商將需要加大創(chuàng)新力度和適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的需求，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。
