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創(chuàng)新技術(shù)加持 合創(chuàng)V09極速補(bǔ)能背后的秘密

   時(shí)間:2023-07-14 15:54:57 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

伴隨一路長(zhǎng)虹的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,用戶對(duì)于家用MPV車(chē)型的需求增加,一眾實(shí)力品牌紛紛入局新能源汽車(chē)純電MPV細(xì)分市場(chǎng),合創(chuàng)、理想、小鵬等車(chē)企即將推出自己的首款純電MPV車(chē)型。其中,合創(chuàng)V09作為國(guó)內(nèi)首款搭載800V高壓系統(tǒng)的純電MPV,用戶期待值頗高,充電10分鐘可續(xù)航400公里,減少用戶等待時(shí)間,真正實(shí)現(xiàn)“充電像加油一樣快”。

創(chuàng)新技術(shù),匹配全新旗艦

據(jù)了解,即將上市的合創(chuàng)V09,與行業(yè)內(nèi)深耕超快充專(zhuān)用動(dòng)力電池的巨灣技研合作,全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)。作為超快充豪華MPV旗艦車(chē)型,合創(chuàng)V09高階版本搭載巨灣技研極速電池包,這一電池包的最大特點(diǎn)即是“超長(zhǎng)續(xù)航+極速補(bǔ)能”。經(jīng)反復(fù)驗(yàn)證,在800V高壓系統(tǒng)支持下,巨灣技研XFC極速電池技術(shù)能夠?yàn)楹蟿?chuàng)V09高效賦能,實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定、高效超充,助力合創(chuàng)V09成為全球第一款真正實(shí)現(xiàn)4C超級(jí)快充量產(chǎn)的MPV。

在補(bǔ)能效率方面,合創(chuàng)V09與市面上大多數(shù)超充車(chē)型相比能夠?qū)崿F(xiàn)“全域恒定極速充電”。用戶尤為關(guān)注的耐用性及安全方面,采用巨灣技研自主研發(fā)BMS系統(tǒng),可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)溫升速度,實(shí)時(shí)調(diào)整電流,保證電池在安全溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。特別是在極限熱失控試驗(yàn)中,巨灣技研XFC極速電池包已成功實(shí)現(xiàn)熱失控觸發(fā)后電池包24小時(shí)無(wú)明火,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外在非常嚴(yán)苛的2000次耐久循環(huán)測(cè)試,合創(chuàng)V09達(dá)到了全生命周期的極速充電。

數(shù)據(jù)說(shuō)話,測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證

今年的熱浪席卷全球,厄爾尼諾現(xiàn)象帶來(lái)的超常規(guī)天氣,對(duì)于動(dòng)力電池包是不小的挑戰(zhàn),在2022年懂車(chē)帝新疆夏季測(cè)中,再次進(jìn)行40款以上的新能源車(chē)集中測(cè)試。吐魯番是國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)企業(yè)及科研院所的熱區(qū)試驗(yàn)首選地,測(cè)試期間,當(dāng)?shù)刈罡邷亟?0℃。項(xiàng)目圍繞高溫條件下車(chē)輛基礎(chǔ)性能,續(xù)航達(dá)成,充電效率等。從車(chē)型來(lái)看,充電效率最快的為上汽大眾的ID.3和ID.4X,充滿電用時(shí)71分鐘,最慢的是本田e:NS1,充電時(shí)長(zhǎng)將近4小時(shí)。要知道巨灣技研XFC極速充電技術(shù),即便在40℃的高溫下,僅需16分鐘,即可將電量從0快速補(bǔ)充至80%,從30%至80%,僅僅需要9分鐘,真正做到無(wú)憂補(bǔ)能。

而在懂車(chē)帝冬測(cè)結(jié)果中,低溫對(duì)于電池包影響更大,國(guó)產(chǎn)品牌快充平均時(shí)間為107.1分鐘,合資品牌快充平均時(shí)間為162.3分鐘,其中充電時(shí)間最短的為65分鐘。而在零下20℃低溫環(huán)境下,巨灣技研XFC極速充電技術(shù)可實(shí)現(xiàn)0%-80%快充僅需40分鐘,30%-80%快充,僅需30分鐘。

考慮到熱管理的提前預(yù)冷預(yù)熱的前提,搭配整車(chē)智能化熱管理系統(tǒng)后的合創(chuàng)V09,可在巨灣XFC極速電池包及極速充電技術(shù)的助力下,實(shí)現(xiàn)全環(huán)境溫度范圍充電——電量從0-80%僅需15分鐘,從30%-80%僅需7.5分鐘。與市面上大多數(shù)新能源汽車(chē)相比,合創(chuàng)V09在高溫、低溫環(huán)境下的充電速度具備不小的優(yōu)勢(shì)。

厚積薄發(fā),超充生態(tài)擴(kuò)張

好產(chǎn)品及好技術(shù)值得更廣泛推廣。伴隨著國(guó)家層面對(duì)極速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及發(fā)展的鼓勵(lì),以及地方的積極響應(yīng)與實(shí)干。擁有創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)的巨灣技研,正有條不紊地加速其超充生態(tài)的擴(kuò)張。比如巨灣技研、南網(wǎng)、中石油、城投、交投、華為、埃安等企業(yè)在廣州共建超充生態(tài),共同助力“超充之都”建設(shè)。目前廣州已經(jīng)上線和在建的超充站已經(jīng)超過(guò)了130個(gè),今年累計(jì)還將有接近600個(gè)超充站建成。

再如為配合海南實(shí)現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”總目標(biāo),助力海南積極推進(jìn)全球首個(gè)“超充之島”的建設(shè)。今年3月,全球首個(gè)超充之島(海南)啟動(dòng)暨椰速充巨灣極速超充站五站開(kāi)通運(yùn)營(yíng),根據(jù)計(jì)劃,巨灣技研將攜手椰速充,以超充站為載體,致力打造 “XFC極速充電”島嶼生態(tài)圈,為海南超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展提速,將海南打造成世界首個(gè)“超充全覆蓋”的標(biāo)桿省份。

能夠?qū)崿F(xiàn)極速補(bǔ)能的合創(chuàng)V09,無(wú)疑是今年最令消費(fèi)者期待的新能源車(chē)型之一。而以創(chuàng)新電池技術(shù)及快充技術(shù)強(qiáng)勢(shì)助力合創(chuàng)V09的巨灣技研,也將在未來(lái)隨著合創(chuàng)V09車(chē)型的上市熱銷(xiāo),隨著自身超充生態(tài)的發(fā)展,為越來(lái)越多的新能源車(chē)主帶去安全便利的用車(chē)體驗(yàn)。

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