【ITBEAR科技資訊】7月14日消息，從國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)來(lái)看，豪華車型的市場(chǎng)空間相對(duì)有限，進(jìn)入該細(xì)分領(lǐng)域的品牌也寥寥無(wú)幾，其中蔚來(lái)、奔馳和保時(shí)捷等品牌算是比較有影響力的參與者。然而，就銷量而言，最近有網(wǎng)友根據(jù)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)對(duì)6月份的豪華中大型電動(dòng)轎車進(jìn)行了排名，結(jié)果蔚來(lái)ET7在銷量上不敵奔馳EQE。
據(jù)智車派的報(bào)道顯示，在國(guó)內(nèi)豪華中大型電動(dòng)轎車市場(chǎng)上，奔馳EQE和蔚來(lái)ET7是目前唯一入選榜單的車型。奔馳EQE在6月份的銷量達(dá)到803臺(tái)，而蔚來(lái)ET7僅為550臺(tái)，兩者相差超過(guò)200臺(tái)。這一數(shù)據(jù)或許讓人們有些意外，因?yàn)樵谠S多人的認(rèn)知中，傳統(tǒng)豪華車品牌如奔馳在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的影響力并不高，銷量也無(wú)法與新興造車勢(shì)力相媲美。然而，奔馳EQE的持續(xù)領(lǐng)先表明，某些細(xì)分領(lǐng)域中，傳統(tǒng)豪華品牌的豪華屬性仍然具有強(qiáng)大的吸引力。
值得注意的是，根據(jù)ITBEAR科技資訊了解，合資品牌也開(kāi)始在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域嶄露頭角。此前，我們?cè)鴪?bào)道過(guò)6月份合資品牌純電車型銷量榜單(價(jià)格區(qū)間為10萬(wàn)-30萬(wàn)元)，其中上汽通用·別克以6457輛的銷量位居榜首。一汽大眾以5221輛的銷量緊隨其后，上汽大眾則以4000輛的銷量進(jìn)入前三名。此外，豪情精靈·Smart、一汽豐田、一汽大眾·奧迪、廣汽本田、廣汽豐田、上汽通用·雪佛蘭以及上汽大眾·奧迪也躋身前十名。雖然排在榜單末尾的合資品牌的純電車型銷量尚未引人注目，但別克和大眾等品牌的影響力已經(jīng)不可小覷。
綜上所述，盡管在豪華中大型電動(dòng)轎車市場(chǎng)中，蔚來(lái)ET7的銷量不及奔馳EQE，但奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌在某些細(xì)分領(lǐng)域仍然具備強(qiáng)大的吸引力。同時(shí)，合資品牌如別克和大眾也在純電汽車領(lǐng)域逐漸嶄露頭角。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，這一競(jìng)爭(zhēng)格局還將繼續(xù)演變，引人期待。
