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比亞迪趙長(zhǎng)江發(fā)聲:800V充電技術(shù)誤導(dǎo)行業(yè),騰勢(shì)N7獨(dú)步全場(chǎng)景超充

   時(shí)間:2023-06-30 11:54:00 來源:ITBEAR編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】6月30日消息,小鵬G6昨晚正式上市,標(biāo)志著800V高壓碳化硅SiC平臺(tái)+3C電芯的應(yīng)用邁入實(shí)際商用階段。小鵬G6配備了小鵬超級(jí)充電樁,這使得只需充電10分鐘,就能提高300公里的續(xù)航里程。即使使用社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)快充樁,相比傳統(tǒng)400V平臺(tái)的車輛,小鵬G6的充電速度也提高了一倍以上。此外,小鵬G6以20.99萬元的起售價(jià)引起了廣泛關(guān)注。

近期,小鵬G6的上市成為了焦點(diǎn)話題,吸引了眾多消費(fèi)者下定單,累計(jì)訂單量已超過3.5萬輛,顯示出其爆款潛力。不過,今天凌晨3點(diǎn)半,騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江發(fā)布了一條微博,對(duì)行業(yè)中某些企業(yè)對(duì)800V充電技術(shù)的宣傳表示質(zhì)疑。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,趙長(zhǎng)江在微博中提到了"寬峰值"和"窄峰值"充電功率的區(qū)別。他指出,雖然有些企業(yè)聲稱采用800V充電技術(shù),但實(shí)際上只能在峰值時(shí)刻達(dá)到高功率充電,持續(xù)時(shí)間很短,而騰勢(shì)N7則實(shí)現(xiàn)了寬峰值充電,持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng),適配更多種類的充電樁,提供更好的使用體驗(yàn)。趙長(zhǎng)江還強(qiáng)調(diào)了騰勢(shì)N7解決了低溫充電速度慢和低至零下二十度環(huán)境下續(xù)航里程和車內(nèi)空調(diào)升溫的問題。

騰勢(shì)N7引入了雙槍大功率超充技術(shù),將充電槍數(shù)量從單槍升級(jí)為雙槍超充,同時(shí)適配全國(guó)主流公共直流充電樁。官方表示,在雙槍充電下,騰勢(shì)N7最大充電功率可達(dá)到230KW,僅需15分鐘充電即可增加240多公里的續(xù)航里程。

標(biāo)簽: 比亞迪
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