【ITBEAR科技資訊】06月21日消息，豐田汽車在推動電動汽車(EV)電池技術(shù)的發(fā)展方面采取了全方位的戰(zhàn)略。近日，豐田宣布將對EV電池進行全面投資，并計劃引入磷酸鐵鋰電池(LFP)作為電池技術(shù)的普及版。
據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省發(fā)布的消息，豐田計劃的電池投資將獲得補貼支持，其中包括補貼對象之一的磷酸鐵鋰電池(LFP)。預(yù)計豐田與磷酸鐵鋰電池相關(guān)的業(yè)務(wù)總額將達到約3300億日元(約合人民幣167億元)，其中1178億日元將由日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省提供補貼。此外，豐田還將增強其與松下控股共同出資成立的電池企業(yè)Prime Planet Energy & Solutions(PPES)的姬路工廠等電動汽車電池生產(chǎn)線，以提高年產(chǎn)能，預(yù)計增加25吉瓦時。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，雖然豐田也在積極開發(fā)全固態(tài)電池作為新一代電池技術(shù)的有力候選，但該公司認(rèn)為能夠以低成本生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池才是實現(xiàn)電動化戰(zhàn)略的關(guān)鍵。因此，豐田計劃加快磷酸鐵鋰電池的開發(fā)速度。
此前，豐田汽車曾表示希望從2026年開始推出下一代鋰離子電池技術(shù)，以提供更長的續(xù)航里程和快速充電能力。該公司還提到了固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)突破，并透露正在研發(fā)一種商業(yè)化生產(chǎn)這種電池的方法，預(yù)計在2027年至2028年之前實現(xiàn)。采用固態(tài)電池的電動汽車預(yù)計續(xù)航里程可達745英里(約1200公里)，并能夠在短短10分鐘內(nèi)完成充電。
豐田汽車的全方位戰(zhàn)略表明該公司致力于開發(fā)多種電池技術(shù)，以滿足不同需求和價格范圍的消費者。通過加速磷酸鐵鋰電池的開發(fā)和投資，豐田希望在電動汽車市場上取得競爭優(yōu)勢，并推動電氣化技術(shù)的普及化。隨著豐田持續(xù)投入電池技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新，未來的汽車電氣化發(fā)展將更加豐富多樣。
