【ITBEAR科技資訊】6月14日消息，豐田汽車，作為世界上備受尊敬的汽車制造商之一，一直以來在電池電動汽車領(lǐng)域處于落后地位。然而，最近的聲明顯示，這家日本汽車巨頭的態(tài)度可能正在發(fā)生變化。
據(jù)豐田的技術(shù)路線圖透露，該公司計劃生產(chǎn)高性能固態(tài)電池，以提升車輛的續(xù)航里程，并有望降低電動汽車的成本。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，豐田在公司年度股東大會前一天分享了這一計劃。
豐田表示，他們計劃于2026年開始推出下一代鋰離子電池技術(shù)，以實現(xiàn)更長的續(xù)航里程和快速充電能力。該公司還提到了一項解決固態(tài)電池問題的“技術(shù)突破”，并表示正在開發(fā)一種商業(yè)化生產(chǎn)這些電池的方法，預(yù)計在2027年至2028年之間實現(xiàn)。
固態(tài)電池相較于現(xiàn)有電池技術(shù)具備諸多優(yōu)勢，但價格昂貴且擴大生產(chǎn)規(guī)模仍然是一個挑戰(zhàn)。豐田計劃為高端市場打造一款續(xù)航里程可達621英里(約1000公里)的鋰離子電池電動汽車。他們還表示，使用固態(tài)電池的電動汽車續(xù)航里程可達745英里(約1200公里)，并且只需10分鐘即可完成充電。
豐田的雄心勃勃的電池計劃，如果能夠?qū)崿F(xiàn)，將使其在電動汽車市場上超越許多競爭對手。然而，盡管豐田對固態(tài)電池的預(yù)期規(guī)格遠超目前商用電池的性能，與特斯拉生產(chǎn)的電池相提并論仍然是一個未知數(shù)。
總體而言，豐田的電動汽車計劃顯示出公司對電動汽車領(lǐng)域的加大投入和發(fā)展意愿。隨著固態(tài)電池技術(shù)的成熟和商業(yè)化生產(chǎn)的實現(xiàn)，豐田有望在電動汽車市場上迎頭趕上，為消費者提供更出色的駕駛體驗。
