【ITBEAR科技資訊】6月12日消息，據(jù)最新報(bào)道，福特汽車的首席執(zhí)行官吉姆法利近日在一次投資者會(huì)議上發(fā)表了關(guān)于電動(dòng)汽車的看法。他表示，到2030年之前，電動(dòng)汽車的價(jià)格不太可能實(shí)現(xiàn)親民化。法利指出，要讓電動(dòng)車價(jià)格變得更親民，關(guān)鍵在于降低車輛的生產(chǎn)成本。然而，在當(dāng)前的情況下，大多數(shù)傳統(tǒng)汽車制造商在研發(fā)和制造電動(dòng)汽車時(shí)的成本仍然高于燃油車。即使經(jīng)過2到3次的更新迭代，電動(dòng)車的成本可能仍無(wú)法降低到與燃油車相當(dāng)?shù)乃健?/p>
吉姆法利的言論對(duì)于一些之前預(yù)測(cè)電動(dòng)車制造成本將在2025年達(dá)到燃油車水平的分析師來(lái)說(shuō)可能有些出人意料。他指出，要真正實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的成本下降和普及化，至少要等到2030年之后。屆時(shí)，車輛制造工藝將更為簡(jiǎn)化，所需勞動(dòng)力將減少，零件使用量也將下降。法利相信，只有在那個(gè)時(shí)候，電動(dòng)車的價(jià)格才有望真正下降，并且開始實(shí)現(xiàn)大規(guī)模普及。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，吉姆法利還預(yù)測(cè)未來(lái)汽車制造商將通過互聯(lián)網(wǎng)渠道銷售電動(dòng)車，以降低銷售成本。他指出，福特?cái)?shù)字服務(wù)的用戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到60萬(wàn)人，較一年前增長(zhǎng)了兩倍。這一趨勢(shì)顯示出消費(fèi)者對(duì)在線購(gòu)車的興趣不斷增加。
綜上所述，福特汽車的首席執(zhí)行官吉姆法利表示，到2030年之前，電動(dòng)車價(jià)格不太可能實(shí)現(xiàn)親民化。他認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的成本下降和普及化，還需要等待更多時(shí)間。隨著工藝簡(jiǎn)化和互聯(lián)網(wǎng)銷售的發(fā)展，電動(dòng)車的價(jià)格可能會(huì)逐漸下降，并且越來(lái)越多的消費(fèi)者將選擇電動(dòng)車作為他們的交通工具。
