輪胎吸磁鐵、成人做車筐、大力摔頭盔、載重5個(gè)成年人試車，抖音擁有過億粉絲的主播@瘋狂小楊哥在直播間鏖戰(zhàn)品牌方綠源，618上演年度瘋狂帶貨直播秀。
6月10日當(dāng)晚，百萬網(wǎng)友涌入瘋狂小楊哥抖音直播間圍觀小楊哥暴力測試綠源液冷電動(dòng)車，在大楊哥、小楊哥等眾人的不斷“折磨”下，綠源液冷電動(dòng)車仍“安然無恙”， 以實(shí)際測試力證新一代電動(dòng)車綠源液冷電動(dòng)車超強(qiáng)耐用的品質(zhì)實(shí)力，并獲得了上千萬網(wǎng)友的一致認(rèn)可和贊譽(yù)，累計(jì)下單5000臺(tái)綠源液冷電動(dòng)車被搶購一空。
當(dāng)下，兩輪電動(dòng)車已成為人們出行生活中的重要交通工具之一。無論是短途的日常通勤，還是作為外賣員、快遞員等人員的每日高頻使用的交通工具，消費(fèi)者對續(xù)航、耐用品質(zhì)有著嚴(yán)苛的需求，不耐用就意味需要花更多的支出成本。綠源液冷電動(dòng)車搭載三大核技，包括新一代液冷2.0系統(tǒng)、陶瓷剎車以及鋼絲輪胎，此次小楊哥在網(wǎng)友們的圍觀下“暴力測試”，來驗(yàn)證綠源液冷電動(dòng)車這三大核技的真實(shí)可靠。
生活中，很多消費(fèi)者并不清楚為什么自己買的電動(dòng)車騎行一兩年續(xù)航會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的衰減，簡單的以為是電池的問題，其實(shí)關(guān)鍵點(diǎn)在于電機(jī)。小楊哥在直播間現(xiàn)場帶領(lǐng)網(wǎng)友近距離觀察液冷電機(jī)的神奇結(jié)構(gòu)，可以看見在液冷電機(jī)的內(nèi)部注有大量的絕緣冷卻液，實(shí)現(xiàn)電機(jī)不生銹、防退磁。事實(shí)上，電池的殺手是電機(jī)，電機(jī)的天敵是高溫，液冷電機(jī)與其他普通電機(jī)相比可降溫38°C。通過演示，網(wǎng)友更直觀的了解液冷技術(shù)如何提升電機(jī)壽命和性能，引發(fā)網(wǎng)友彈幕驚呼“液冷降溫yyds”“太神奇了”“難怪可以10年一直百公里”。
而鋼絲輪胎是采用一種高強(qiáng)度、高耐磨、高抗扎的輪胎技術(shù)，內(nèi)包裹鋼絲網(wǎng)簾布的鋼絲輪胎擁有比普通簾布高1.5倍的強(qiáng)抗穿刺能力，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路面。直播現(xiàn)場,小楊哥為了驗(yàn)證鋼絲輪胎的可靠性，先是用磁鐵驗(yàn)證輪胎內(nèi)含全包鋼絲網(wǎng)，再模擬極端場景，載重5人現(xiàn)場開過直播間，鋼絲輪胎完好無損，整車架構(gòu)也穩(wěn)固無形變。這一切依賴于鋼絲輪胎的圓周穩(wěn)定性、剛性好，重載也能保障騎行穩(wěn)定不偏擺、跳圈。
此外，陶瓷剎車作為賽車級(jí)別的剎車材料同樣被綠源應(yīng)用于電動(dòng)自行車上。小楊哥將陶瓷剎車盤與普通剎車盤拆開做對比，陶瓷剎車盤肉眼可見的比普通剎車盤堅(jiān)固厚實(shí)。事實(shí)上，陶瓷化復(fù)合材料具有很好的耐磨和耐高溫特性，陶瓷剎車的耐磨性是普通電動(dòng)車轂剎的5倍以上。正因如此，綠源剎車部分齒輪結(jié)構(gòu)比普通電動(dòng)車更省力，這才使主播先前在即將撞到大楊哥時(shí)能剎得住、剎得穩(wěn)。
經(jīng)過這一番“暴力測試”，綠源液冷電動(dòng)車的耐用性和黑科技無疑給網(wǎng)友們留下了深刻的印象，不少網(wǎng)友紛紛驚嘆這車真“耐造”。當(dāng)晚綠源液冷電動(dòng)車在直播間還給出了超優(yōu)惠的價(jià)格和質(zhì)保政策，并送出了多重福利禮包，就連贈(zèng)送的頭盔也被小楊哥與大楊哥輪番摔打后依舊毫發(fā)無損，更加證實(shí)了綠源的耐用品質(zhì)。
此次跨界聯(lián)合“瘋狂小楊哥”，不僅展示了綠源液冷電動(dòng)車的“超強(qiáng)耐用、超長續(xù)航”的新一代液冷電動(dòng)車形象，也展現(xiàn)了綠源作為行業(yè)領(lǐng)軍品牌的自信和實(shí)力。作為中國制造的代表品牌，綠源電動(dòng)車在不忘初心的同時(shí)，也在憑借自主研發(fā)的科技創(chuàng)新不斷推動(dòng)中國兩輪電動(dòng)車耐用屬性的突破與進(jìn)化。
