【ITBEAR科技資訊】5月25日消息，長(zhǎng)城汽車(chē)在今天發(fā)布公告稱(chēng)，他們于2023年4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和工業(yè)和信息化部遞交了一份舉報(bào)材料。舉報(bào)內(nèi)容涉及比亞迪旗下的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i車(chē)型，指控其采用了不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的常壓油箱。長(zhǎng)城汽車(chē)表示，他們正密切關(guān)注此案的立案和處理進(jìn)展。
比亞迪方面對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)的舉報(bào)作出回應(yīng)。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，比亞迪發(fā)表聲明稱(chēng)，根據(jù)他們的了解，長(zhǎng)城購(gòu)買(mǎi)、保管并安排送檢了測(cè)試車(chē)輛，相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)由中汽中心(天津)按照長(zhǎng)城的要求進(jìn)行。然而，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，送檢狀態(tài)的測(cè)試車(chē)輛并不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)由第三方進(jìn)行抽樣、保管和送檢，并要求在行駛3000公里后進(jìn)行測(cè)試。而長(zhǎng)城送檢的車(chē)輛在檢測(cè)時(shí)只行駛了450-670公里。因此，比亞迪認(rèn)為長(zhǎng)城提供的檢測(cè)報(bào)告無(wú)效，不能作為依據(jù)。
比亞迪還表示，他們的產(chǎn)品及相關(guān)檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)了國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。他們歡迎有關(guān)部門(mén)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)查、取證和檢測(cè)。作為全球第一家推出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)，比亞迪在插混技術(shù)方面積累了二十多年的經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)行了多次迭代。他們強(qiáng)調(diào)，與一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，并不像被描繪得那么簡(jiǎn)單。比亞迪希望各方能夠?yàn)樾袠I(yè)和中國(guó)品牌做出有益的事情。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至2023年4月底，比亞迪今年的累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售量已超過(guò)76萬(wàn)輛。而在2023年4月，比亞迪新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到21萬(wàn)輛，較去年同期的10.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)了近98.3%。
