【ITBEAR科技資訊】05月16日消息，Polestar(極星)首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath(托馬斯·英格拉特)近日發(fā)表了關(guān)于續(xù)航里程和設(shè)計之間權(quán)衡的看法。他表示，為了外觀形象，他寧愿減少幾英里的續(xù)航里程。雖然許多汽車制造商都注重使他們的電動汽車盡可能高效，但前設(shè)計師Ingenlath認(rèn)為造型也應(yīng)該是一個關(guān)鍵的優(yōu)先事項。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，Ingenlath在接受采訪時承認(rèn)了制造具有競爭力續(xù)航里程的高效車輛的重要性。然而，他強(qiáng)調(diào)續(xù)航里程并非消費(fèi)者在購買電動汽車時所追求的唯一因素，設(shè)計同樣起著至關(guān)重要的作用。他表示：“在極星，如果你問我個人，我肯定會為了汽車特性的某種品質(zhì)而放棄一定比例的效率。但是，當(dāng)然，這個比例必須是合理的。我相信我們的客戶也會對此表示贊賞?！?/p>
此外，Ingenlath還就極星最新車型4 crossover進(jìn)行了回應(yīng)。極星4的后部沒有后擋風(fēng)玻璃，完全依賴于攝像頭系統(tǒng)。Ingenlath解釋說，這樣做是為了確保更好的后方能見度。他進(jìn)一步指出，由于創(chuàng)新的攝像頭系統(tǒng)，極星4的后視效果遠(yuǎn)優(yōu)于大多數(shù)車輛。
Ingenlath補(bǔ)充稱，攝像頭系統(tǒng)使得極星4具有一種與眾不同的外觀，“有點(diǎn)不同尋?！?，正是他所追求的。這使得該車在外觀上與眾不同，獨(dú)樹一幟。
總的來說，Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath在談?wù)摾m(xù)航里程和設(shè)計之間的權(quán)衡時強(qiáng)調(diào)，設(shè)計在電動汽車的購買決策中扮演著重要角色。他認(rèn)為消費(fèi)者不僅關(guān)注續(xù)航里程，而且對于外觀的個性化和獨(dú)特性也有一定的追求。而對于極星4車型而言，其依靠創(chuàng)新的攝像頭系統(tǒng)來提高后方能見度，同時也讓車輛在外觀上獨(dú)具特色。
