消費(fèi)者在購(gòu)買兩輪電動(dòng)車后往往有這樣的體會(huì)，一段時(shí)間過(guò)后車輛整體性能、續(xù)航和壽命同開(kāi)始剛買的時(shí)候不一樣，車子衰退的非?？?，這種現(xiàn)象幾乎成為常態(tài)。事實(shí)上，這正是第一代電動(dòng)車的痛點(diǎn)“不耐用”。如何能讓車輛獲得更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、續(xù)航和更長(zhǎng)的壽命?這次看了《張朝陽(yáng)的物理課》才明白其中原由。
目前無(wú)論是普通電機(jī)還是液冷電機(jī)，它們基本原理都是由電磁線圈+交流電的方式，形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。但電機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生很多熱量，綠源創(chuàng)始人總裁倪捷在直播中提到，高溫會(huì)讓銅線表面的絕緣漆包線失效，搭在一起會(huì)短路，進(jìn)而燒線圈，也就是平時(shí)我們所說(shuō)的電機(jī)燒了。此外，還會(huì)高溫還會(huì)使霍爾元器件損壞。僅僅這兩條就能讓電機(jī)直接“罷工”，導(dǎo)致不可用。
除了以上兩種極端情況，高溫更會(huì)讓永磁體退磁，打個(gè)比方如打火機(jī)燒磁鐵，也會(huì)導(dǎo)致退磁，和電動(dòng)車永磁體退磁原理類似。另外根據(jù)波義爾定律，電機(jī)高溫后會(huì)排出去氣體，冷卻后又會(huì)吸進(jìn)來(lái)，吸進(jìn)來(lái)如果有水分子，電機(jī)內(nèi)部就會(huì)結(jié)露，進(jìn)而腐蝕和生銹，導(dǎo)致退磁。最終結(jié)果就是電機(jī)效率下降，動(dòng)力弱，車輛也跑不遠(yuǎn)。
這樣看來(lái)，要想實(shí)現(xiàn)更持久的性能，讓電機(jī)功率穩(wěn)定輸出，最直接的辦法就是找到優(yōu)秀的散熱系統(tǒng)。物理課上張朝陽(yáng)經(jīng)過(guò)周密計(jì)算，冷卻液擁有更高的熱容量和熱導(dǎo)力，液冷成為了散熱的最優(yōu)介質(zhì)。
眾所周知，空氣的定容比熱為0.717 kJ/(kg K)定壓比熱為1.005kJ/ (kg*K)，而綠源冷卻液體的定壓比熱為2.4 kJ/(kg K)。 電磁線圈散發(fā)同樣熱量之后，外部環(huán)境的溫度升高不同，使用液冷會(huì)讓電磁線圈處于更低的溫度，這樣更利于電磁線圈的散熱。也就是說(shuō)在線圈-冷卻液/空氣界面中,冷卻液更高的比熱容,可以保持一個(gè)更大的溫度差,進(jìn)而能夠更好地吸收線圈的熱量。
根據(jù)牛頓冷卻定律進(jìn)行簡(jiǎn)單推導(dǎo)：
其中空氣的傳熱系數(shù)為0.023W/m·k;綠源冷卻液傳熱系數(shù)0.14-0.15 W/m·k，是空氣傳熱效率的6倍。這里主要利用這個(gè)公式說(shuō)明傳統(tǒng)散熱中，電磁線圈把熱量傳給空氣后，就會(huì)很難把熱量散出去，但是冷卻液卻可以更好地傳給外界。
總結(jié)起來(lái)就是空氣散熱不僅會(huì)讓電機(jī)處于更高的溫度，還不容易把溫度散出去，綠源通過(guò)液冷技術(shù)，最高溫度可降低38℃，使整個(gè)車輛體系處于低溫狀態(tài)，有效解決了輪轂電機(jī)燒線圈、永磁體退磁的問(wèn)題。此外，冷卻液在電機(jī)內(nèi)部還能包裹住永磁體等，不會(huì)讓水分子接近。通俗的理解就是，液冷電機(jī)內(nèi)部即使進(jìn)來(lái)少量水分子也不會(huì)產(chǎn)生結(jié)露退磁、霍爾元器件損壞等一系列問(wèn)題。
造成不耐用的原因除了電機(jī)之外，也與控制器、充電器及電池高溫導(dǎo)致效率下降很大關(guān)系。作為與傳統(tǒng)電動(dòng)車不同的新物種，綠源液冷電動(dòng)車還擁有三大核技法寶，包括液冷電機(jī)2.0、石墨烯固態(tài)控制器、固態(tài)充電器在內(nèi)的核心三電以及陶瓷剎車核技及鋼絲輪胎核技，從產(chǎn)品基礎(chǔ)架構(gòu)上就提升了車輛的耐用性?！熬G源液冷技術(shù)讓電動(dòng)車效率更高、故障率低、壽命更長(zhǎng)，10年如新?！睆埑?yáng)在直播中也給予綠源液冷電動(dòng)極高的評(píng)價(jià)。
夏天馬上到來(lái)，電動(dòng)車出行頻率也將愈加頻繁，高溫高濕的天氣對(duì)車輛極為不利，要想電動(dòng)車騎得持久，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，選擇靠譜耐用的電動(dòng)車是必然。相比普通電動(dòng)車，張朝陽(yáng)已經(jīng)通過(guò)公式推導(dǎo)論證了液冷技術(shù)的先進(jìn)性，而你要做的就是選擇一款心儀的綠源液冷電動(dòng)車。正如張朝陽(yáng)所說(shuō)“買電動(dòng)車就買綠源液冷電動(dòng)車”!
