【ITBEAR科技資訊】5月8日消息，福特汽車(chē)公司日前公布了2023年第一季度的財(cái)報(bào)，其中福特Model e電動(dòng)汽車(chē)和數(shù)字化業(yè)務(wù)部門(mén)表現(xiàn)不佳，虧損了7億美元。相比之下，福特的內(nèi)燃機(jī)和商用車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)則實(shí)現(xiàn)了盈利，給公司帶來(lái)了穩(wěn)定的收入。
據(jù)了解，福特Model e的虧損原因有幾個(gè)方面。首先，由于工廠的生產(chǎn)停頓，福特的野馬Mach-E電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下降，這也是虧損的主要原因之一。此外，福特Model e在擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模的過(guò)程中，也面臨著市場(chǎng)上的激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉等對(duì)手不斷降低價(jià)格，迫使福特也不得不調(diào)低野馬Mach-E的售價(jià)。
不過(guò)，福特的內(nèi)燃機(jī)和商用車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)表現(xiàn)卻十分出色。福特Blue在第一季度實(shí)現(xiàn)了26億美元的稅前利潤(rùn)，而福特保持著美國(guó)領(lǐng)先卡車(chē)制造商的地位，每30秒就能生產(chǎn)一輛F-150皮卡。雖然新產(chǎn)品成本和通脹壓力影響了利潤(rùn)水平，但福特Blue和福特Pro 仍然幫助公司實(shí)現(xiàn)了4.2%的凈利潤(rùn)率，這是一年多以來(lái)最高的水平。
盡管福特Model e虧損較大，但投資者仍然應(yīng)該密切關(guān)注福特未來(lái)的表現(xiàn)，特別是未來(lái)幾年新車(chē)型的推出和產(chǎn)能的提升等方面。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，福特正在加大投入，擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模，這將有助于降低電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本和提高銷(xiāo)量，進(jìn)而改善公司的財(cái)務(wù)狀況。同時(shí)，福特保持著內(nèi)燃機(jī)和商用車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展，為電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)提供了一定的緩沖。
