【ITBEAR科技資訊】5月8日消息，大眾汽車公司計劃解雇其軟件部門Cariad的所有執(zhí)行委員會成員，以解決開發(fā)問題。據(jù)了解，Cariad是在前CEO赫伯特·迪斯的領(lǐng)導(dǎo)下于2020年7月成立的軟件公司，聚集了全球約5000名工程師和開發(fā)人員。然而，該部門的開發(fā)進(jìn)展緩慢并且已經(jīng)超支，導(dǎo)致迪斯離職的原因之一。
大眾汽車發(fā)言人表示，目前公司正在分析Cariad及其項目，已經(jīng)做出一些決策，但尚未做出人事決定。但該公司強(qiáng)調(diào)Cariad和車輛軟件開發(fā)仍然是集團(tuán)戰(zhàn)略的核心。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，Cariad的問題導(dǎo)致保時捷Macan電動版和奧迪Q6 e-tron等重要新車型上市延遲，而該部門的開發(fā)進(jìn)展也導(dǎo)致大眾汽車原本計劃于2026年推出的L4級別自動駕駛技術(shù)被推遲了兩年。
消息人士透露，Cariad的監(jiān)事會預(yù)計將簽署解雇文件，而只有該部門的人事負(fù)責(zé)人Rainer Zugeh?r可能會留任。目前，大眾汽車公司正在尋求解決Cariad的問題，并采取必要措施以確保軟件開發(fā)能夠重新回到正確的軌道上。此外，公司還表示，將繼續(xù)致力于車輛軟件開發(fā)的核心業(yè)務(wù)，以推動自動駕駛技術(shù)和電動汽車的發(fā)展。
總體來說，大眾汽車公司解雇Cariad軟件部門的所有執(zhí)行委員會成員，意味著該公司正努力糾正Cariad的問題，并尋找新的解決方案。雖然Cariad的開發(fā)問題導(dǎo)致了一些項目的延遲，但大眾汽車強(qiáng)調(diào)，車輛軟件開發(fā)仍然是集團(tuán)戰(zhàn)略的核心，并將繼續(xù)投資于自動駕駛技術(shù)和電動汽車的發(fā)展。
