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特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)“夸大其詞” 股東起訴公司和馬斯克

   時(shí)間:2023-05-05 16:00:33 來源:ITBEAR編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】5月5日消息,蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克在一次電視采訪中猛烈抨擊特斯拉CEO埃隆·馬斯克,指責(zé)他沒有兌現(xiàn)特斯拉汽車自動(dòng)駕駛功能的承諾。沃茲尼亞克表示,他為自動(dòng)駕駛功能付了5萬美元,但是該功能一直沒有達(dá)到預(yù)期效果,也無法在全美范圍內(nèi)正常使用。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,特斯拉一直將自動(dòng)駕駛技術(shù)視為公司的重要發(fā)展方向,而其Autopilot和FSD技術(shù)被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的佼佼者。然而,自2016年以來,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已經(jīng)啟動(dòng)了40起涉及特斯拉汽車的事故調(diào)查,這些車輛出事時(shí)可能在Autopilot模式下行駛,造成了19人死亡。今年2月,特斯拉的股東還起訴該公司和馬斯克,稱他們夸大了Autopilot和FSD技術(shù)的有效性和安全性。

面對(duì)這些指責(zé),特斯拉需要進(jìn)一步改進(jìn)其自動(dòng)駕駛技術(shù),提高其可靠性和安全性。同時(shí),該公司需要更加透明地向消費(fèi)者介紹其自動(dòng)駕駛技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并提供更加詳細(xì)的使用說明和警示。在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展初期,消費(fèi)者也需要更加理性地對(duì)待其功能和安全性,不要盲目追求其潛在的便利性,而是需要根據(jù)實(shí)際需求和使用環(huán)境來選擇是否使用該技術(shù)。

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