【ITBEAR科技資訊】4月25日消息，恒大汽車因資金不足，旗下恒大汽車天津工廠暫緩生產(chǎn)恒馳5。此前恒大汽車已暫停了其他工廠的生產(chǎn)活動，將恒馳5的產(chǎn)能集中在天津工廠。但是由于資金問題，天津工廠也不得不暫緩生產(chǎn)，這意味著恒馳5將在4月份處于停產(chǎn)狀態(tài)，不過公司官方表示，計劃于2023年5月恢復生產(chǎn)。
據(jù)悉，恒大汽車在2020年上海車展期間，發(fā)布了恒馳六款車型，恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6，覆蓋轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。恒大汽車由盛轉衰，隨著恒大汽車的市值在2021年初高位暴跌，股價由72港元的頂峰，一路下泄至如今的3.2港元。
值得關注的是，在恒大涉足汽車領域之初，許家印曾放出豪言，到2025年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超100萬輛，到2035年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超500萬輛，恒大汽車將成為世界上規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。然而，據(jù)ITBEAR科技資訊了解，恒大汽車在實現(xiàn)這一目標上還有很長的路要走。
對于消費者來說，花費十多萬夠買一輛品牌隨時可能消失的汽車，其心理壓力可想而知。恒大汽車方面公布的數(shù)據(jù)，也印證了該觀點，截至4月24日，已交付近半年，恒馳5的交付量總共為900臺。汽車市場是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)，唯有專注于產(chǎn)品質量和用戶口碑，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
