【ITBEAR科技資訊】4月23日消息，近日有消息稱，華為已經(jīng)和國(guó)產(chǎn)汽車廠商比亞迪達(dá)成了戰(zhàn)略合作，騰勢(shì)新車將會(huì)接入華為的HarmonyOS。根據(jù)消息，接入鴻蒙可以視為完全斷聯(lián)以后，可以確保我們還有生態(tài)可用，甚至計(jì)劃中有把信號(hào)燈、服務(wù)辦公軟件都接進(jìn)去，做最壞的打算。目前為止，華為和比亞迪雙方均還未對(duì)此消息作出回應(yīng)。
比亞迪已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)最為強(qiáng)大的新能源汽車廠商之一，而比亞迪旗下的騰勢(shì)汽車也在最近一年里實(shí)現(xiàn)了飛速的發(fā)展。騰勢(shì)D9在今年3月份的銷量為10398輛，累計(jì)銷售33965輛，成為新能源豪華MPV首款銷量破萬(wàn)車型，連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)35萬(wàn)元以上新能源豪華MPV銷量第一。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，華為雖然和汽車廠商們之間的聯(lián)系逐漸緊密，但其本身仍然堅(jiān)持不造車的理念，而是選擇和各大汽車企業(yè)進(jìn)行合作。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“華為一直堅(jiān)持不造車，但智選模式下有多家合作車企，分開(kāi)零售營(yíng)銷會(huì)很麻煩，所以要推行問(wèn)界生態(tài)聯(lián)盟。無(wú)論如何，我們想推行生態(tài)聯(lián)盟的本質(zhì)沒(méi)有變。未來(lái)智選模式下幾家合作伙伴推出的車型并不會(huì)有沖突，仍然會(huì)合力建設(shè)生態(tài)聯(lián)盟，把車廠的產(chǎn)能資源都充分利用起來(lái)?！?/p>
