【ITBEAR科技資訊】4月12日消息，最近關(guān)于藍(lán)綠牌的話題鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，甚至引起了兩方車主的爭議。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹說，乘聯(lián)會(huì)已經(jīng)向國家有關(guān)部門提出了建議，未來合并汽車的藍(lán)綠牌。有消息稱，未來兩年內(nèi)藍(lán)綠牌將會(huì)合并，新能源綠牌將直接消失，并取消相關(guān)權(quán)益，甚至還稱上海會(huì)在明年中旬就率先推進(jìn)合并。
上海市經(jīng)信委主任吳金城在參加“民生訪談”活動(dòng)中回應(yīng)媒體有關(guān)新能源牌照政策問題。他表示，牌照是公共政策，一般會(huì)經(jīng)過非常審慎的決策。如果大家都開電動(dòng)車，都能夠免費(fèi)拿到牌照，當(dāng)然非常好，但是如果車越來越多、路越來越堵，大家的體驗(yàn)感又會(huì)下來，所以一定要找平衡點(diǎn)?，F(xiàn)在新能源車肯定會(huì)面臨車輛的增加和道路承受能力的問題。電動(dòng)車牌照的政策年底前肯定不變，還是免費(fèi)申辦，明年是什么樣的政策還會(huì)重新研究。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，針對(duì)新能源車牌照問題，上海市經(jīng)信委主任吳金城在4月12日的“民生訪談”活動(dòng)中表示，牌照是公共政策，需要非常審慎地進(jìn)行決策，找到一個(gè)平衡點(diǎn)。他同時(shí)指出，新能源車輛的增加和道路承受能力的問題是必須考慮的，電動(dòng)車牌照政策年底前不會(huì)變，而明年則需要重新研究政策。吳金城表示，政策的制定需要考慮多方面因素，必須在兼顧各方利益的基礎(chǔ)上，找到最合適的方案。
