【ITBEAR科技資訊】4月12日消息，美國兩家自動駕駛公司W(wǎng)aymo和Aurora Innovation向聯(lián)邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)請求為期五年的豁免，以免安裝警告裝置的規(guī)定，但遭到美國一主要運輸工會的反對。
這項規(guī)定要求司機在停下的卡車周圍放置反光三角板或照明裝置，以提醒其他司機并幫助防止撞車。然而，Aurora和Waymo希望用安裝在卡車駕駛室上的警告信標來替代，從而無需為自動駕駛卡車再配備人類司機。
對此，美國運輸工人工會表示該請愿并不適宜，是對放棄和豁免程序的過度和濫用，并將大大降低道路安全性，因此監(jiān)管機構(gòu)應(yīng)嚴詞拒絕。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，Aurora公司表示，該公司擁有28輛8級自動駕駛卡車，主要在得克薩斯州的公共道路上行駛，而Waymo列出了48輛8級卡車。這兩類車目前都有人類操作員，他們在必要時可以接管車輛的控制權(quán)。
Waymo回應(yīng)稱：“我們提出的豁免將允許合規(guī)的自動駕駛卡車上路行駛，同時保持較高的安全標準”。而Aurora公司則拒絕發(fā)表評論。
此外，加快部署自動駕駛汽車和緩解障礙的立法在美國國會已經(jīng)停滯了五年多了。美國眾議院在2017年批準的一項推進自動駕駛汽車的法案適用于10000磅以下的車輛，但不包括大型商業(yè)卡車。
