【ITBEAR科技資訊】3月10日消息，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車正在考慮在其第二代Ray EV上使用寧德時(shí)代(CATL)生產(chǎn)的磷酸鋰鐵電池，這將是該公司推出的首款搭載這種電池的電動(dòng)車。在此之前，現(xiàn)代汽車已經(jīng)引入了CATL生產(chǎn)的三元鋰電池。然而，新的計(jì)劃將涉及更廣泛的合作，包括電池的模塊和包裝。
現(xiàn)代汽車將引入CATL的"Cell to Pack"(CTP)技術(shù)來(lái)克服低能量密度的問題。這種技術(shù)通過(guò)簡(jiǎn)化電池組的模塊結(jié)構(gòu)來(lái)提高體積利用率、降低零件數(shù)量和提高生產(chǎn)效率，可使電池組的體積利用率提高20%-30%?，F(xiàn)代汽車還將與LG Energy和SK On進(jìn)行接觸，獲取更多電池供應(yīng)方案。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，現(xiàn)代汽車發(fā)言人表示，與CATL的合作將提供更多的電池選項(xiàng)，同時(shí)引入CTP技術(shù)也有望提高電池組的性能和生產(chǎn)效率?，F(xiàn)代汽車正在尋求多種解決方案來(lái)滿足其電動(dòng)車的電池需求，并與多家供應(yīng)商合作以確保穩(wěn)定供應(yīng)和多樣化選擇。
現(xiàn)代汽車表示，該公司正在積極推進(jìn)其電動(dòng)車戰(zhàn)略，旨在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的出行方式。通過(guò)引入新技術(shù)和與多家供應(yīng)商合作，現(xiàn)代汽車將不斷提高其電動(dòng)車的性能、效率和可靠性，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求和期望。
