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無(wú)懼極寒!哈弗H6 DHT-PHEV寒冬實(shí)測(cè):勇奪續(xù)航達(dá)成冠軍

   時(shí)間:2022-12-27 14:32:23 來(lái)源:快科技編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

去年中,長(zhǎng)城汽車發(fā)布了2025戰(zhàn)略,規(guī)劃指出到2025年,實(shí)現(xiàn)全球年銷400萬(wàn)輛的目標(biāo),其中80%將是新能源汽車,營(yíng)業(yè)收入超6000億元

為了達(dá)成這個(gè)宏偉目標(biāo),長(zhǎng)城汽車將累計(jì)投入1000億元,到2023年,全球研發(fā)人員達(dá)到30000人,同時(shí)加快純電動(dòng)、氫能、混動(dòng)等新能源領(lǐng)域技術(shù)布局。

無(wú)懼極寒!哈弗H6 DHT-PHEV寒冬實(shí)測(cè):勇奪續(xù)航達(dá)成冠軍

作為長(zhǎng)城汽車五大品牌之一和中堅(jiān)力量,哈弗在實(shí)現(xiàn)2025戰(zhàn)略的路上同樣走得十分堅(jiān)定,其已于今年9月底正式推出了基于檸檬混動(dòng)平臺(tái)打造的H6 DHT-PHEV車型,而這款車注定會(huì)在長(zhǎng)城轉(zhuǎn)型的路上留下濃重一筆。

高能電池、無(wú)懼嚴(yán)寒!

很多人調(diào)侃稱,“一到冬天,電動(dòng)車就成了電動(dòng)爹”,這主要是因?yàn)閲?yán)寒和低溫對(duì)新能源汽車,尤其是電動(dòng)車影響十分之大,續(xù)航對(duì)半打折都是常態(tài),如何盡可能地保證它們?cè)诤涠斓睦m(xù)航,成為了大牌車企必修課。

在近期權(quán)威汽車媒體冬季測(cè)試項(xiàng)目中,哈弗H6 DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT-PHEV、魏牌拿鐵DHT-PHEV三款搭載了DHT混動(dòng)系統(tǒng)的車型表現(xiàn)出色,其中第三代哈弗H6 DHT-PHEV和魏牌摩卡DHT-PHEV在零下20℃-30℃的極寒條件下,實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程達(dá)成率分獲插電/增程組SUV車型冠亞軍,表現(xiàn)十分亮眼。

無(wú)懼極寒!哈弗H6 DHT-PHEV寒冬實(shí)測(cè):勇奪續(xù)航達(dá)成冠軍

此次哈弗H6 DHT-PHEV之所以能夠取得如此優(yōu)異成績(jī),主要?dú)w功于配備的超大容量電池,長(zhǎng)城汽車DHT搭配的PHEV電池采用高度集成的CTP(Cell to Pack)技術(shù),能量密度≥165Wh/kg,電能更充足,高能量密度與低內(nèi)阻電芯讓電池在相同體積下具備更高電量,并減少放電發(fā)熱引起的電能損耗,提升電池能量利用率。

無(wú)懼極寒!哈弗H6 DHT-PHEV寒冬實(shí)測(cè):勇奪續(xù)航達(dá)成冠軍

加上電池智能熱管理系統(tǒng),智能加熱和智能水冷溫控能有效提升低溫環(huán)境下電池性能,確保電池處于最佳工作溫度,溫度降低時(shí)性能損耗更小,從而保障電池自身可實(shí)現(xiàn)低溫依舊持久續(xù)航,所以H6 DHT-PHEV一舉奪冠也就順理成章了。

不怕冷只是小意思,綜合實(shí)力強(qiáng)更顯真功夫

除了不怕冷、不畏寒,哈弗H6 DHT-PHEV更具有其他多種優(yōu)秀的品質(zhì),最核心的還當(dāng)屬它的動(dòng)力系統(tǒng)。

出自長(zhǎng)城最新最強(qiáng)的檸檬混動(dòng)技術(shù)平臺(tái),這款車擁有超1000km長(zhǎng)續(xù)航、5.6L/100km虧電超低油耗,這就是它最牢固的護(hù)城河。

無(wú)懼極寒!哈弗H6 DHT-PHEV寒冬實(shí)測(cè):勇奪續(xù)航達(dá)成冠軍

H6 DHT-PHEV搭載了中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.5T四缸高熱效率的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113KW,峰值扭矩233Nm,配合全球領(lǐng)先的兩檔DHT變速箱,可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直驅(qū)和經(jīng)濟(jì)直驅(qū),串并聯(lián)智能切換,保證混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池能量管理最優(yōu)。

無(wú)懼極寒!哈弗H6 DHT-PHEV寒冬實(shí)測(cè):勇奪續(xù)航達(dá)成冠軍

得益于如此優(yōu)秀的硬件條件,這款車順利通過(guò)了中汽研的極限挑戰(zhàn):

在國(guó)家權(quán)威實(shí)驗(yàn)室,從滿油滿電開(kāi)始,連續(xù)43小時(shí)不間斷行駛,直面炙烤、暴雨、速凍、暴雪、極限環(huán)境挑戰(zhàn),模擬了60℃超吐魯番極熱溫度、20℃下風(fēng)速114km/h、模擬零下40℃超黑河極冷溫度,進(jìn)行溫差100℃極限續(xù)航挑戰(zhàn)試驗(yàn)。

最終,哈弗H6 DHT-PHEV極端環(huán)境續(xù)航能力出色,達(dá)成了1178km的超長(zhǎng)續(xù)航紀(jì)錄,無(wú)愧于“神車”的稱號(hào)和傳承。

無(wú)懼極寒!哈弗H6 DHT-PHEV寒冬實(shí)測(cè):勇奪續(xù)航達(dá)成冠軍

兩年前,長(zhǎng)城汽車DHT橫空出世,拉開(kāi)了自主品牌混動(dòng)技術(shù)快速發(fā)展大幕;現(xiàn)如今,H6 DHT-PHEV在主流專業(yè)媒體實(shí)車嚴(yán)寒續(xù)航橫評(píng)測(cè)試中大放異彩,再一次驗(yàn)證了它的硬核實(shí)力。

10多萬(wàn)元,給你強(qiáng)勁的動(dòng)力、持久的續(xù)航、超低的能耗,還能上綠牌、不限行,試問(wèn)除了哈弗H6 DHT-PHEV,還有哪個(gè)能成為更優(yōu)選?相信這款車,定能在新能源賽道續(xù)寫(xiě)神車H6的不敗神話。

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