ITBear旗下自媒體矩陣:

比亞迪DM-i再外放 東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電E5官圖發(fā)布:綜合續(xù)航1150km

   時(shí)間:2022-12-23 09:44:46 來源:快科技編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

12月23日消息,快科技從東風(fēng)小康汽車官方獲取了風(fēng)光品牌旗下全新中型SUV風(fēng)光藍(lán)電E5官圖,該車采用了來自比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng),將于明年第一季度上市。

新車出自賽力斯集團(tuán)DE-i超級(jí)電驅(qū)智能平臺(tái),該平臺(tái)適用于純電、增程、混動(dòng)等多場景、多模式。

比亞迪DM-i再外放 東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電E5官圖發(fā)布:綜合續(xù)航1150km

不同于燃油版的風(fēng)格580車型,風(fēng)光E5 DE-i采用了全新的品牌標(biāo)識(shí)與全新的前臉造型設(shè)計(jì),前臉中網(wǎng)內(nèi)加入了大量黑化元素,更顯精致感和年輕化,而左右大燈則與格柵融為一體,增強(qiáng)了整體性。

車身尺寸方面,新車長寬高為4760*1865*1710mm,軸距2785mm,定位A+級(jí)SUV。

比亞迪DM-i再外放 東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電E5官圖發(fā)布:綜合續(xù)航1150km

該車采用了貫穿式燈組,同時(shí)使用的是蚌殼式尾門,不得不說,這個(gè)尾門很有東風(fēng)一貫的風(fēng)格,跟最近比較火的某款大六座SUV也很相像。

動(dòng)力是其最大的亮點(diǎn),風(fēng)光藍(lán)電E5搭載弗迪動(dòng)力出品的1.5L高效插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng),擁有15.5:1超高壓縮比,最高熱效率高達(dá)43.04%,最高傳動(dòng)效率97.5%,同時(shí),據(jù)官方透露,該車綜合續(xù)航達(dá)1150km。、

比亞迪DM-i再外放 東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電E5官圖發(fā)布:綜合續(xù)航1150km
比亞迪DM-i再外放 東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電E5官圖發(fā)布:綜合續(xù)航1150km
比亞迪DM-i再外放 東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電E5官圖發(fā)布:綜合續(xù)航1150km
比亞迪DM-i再外放 東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電E5官圖發(fā)布:綜合續(xù)航1150km
比亞迪DM-i再外放 東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電E5官圖發(fā)布:綜合續(xù)航1150km

比亞迪已經(jīng)將DM-i和刀片電池供應(yīng)給了其他廠家和產(chǎn)品,比如創(chuàng)維ET-i就是首款搭載DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的非比亞迪旗下車型,而如今梅開二度,相信接下來還會(huì)有更多類似的產(chǎn)品出現(xiàn)。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  English Version