近日消息,網絡上曝光了一組智己LS7實車照片,該車是繼L7之后,智己打造的第二款車型,定位于純電中大型SUV,將于明年上半年上市。
從照片來看,智己LS7和此前發(fā)布的概念車保持了高度一致,與智己L7相同,其采用了家族化設計語言,L型大燈造型有著很高的辨識度,新車頂部有三個“犄角”,左右兩側分別為激光雷達,中間則為智己車頂影像系統(tǒng)Carlog。
新車長寬高分別為5049*2002*1731mm,軸距3060mm,定位于純電動中大型SUV,尾部則采用了貫穿式尾燈組,加上鴨尾式設計,有點阿斯頓·馬丁DBX的味道了。
智己LS7內飾同樣延續(xù)了L7的風格,車內配備了三塊液晶屏幕,大部分功能配置集成在豎控屏內,內嵌IM OS智能交互系統(tǒng),系統(tǒng)擁有高通8155芯片的加持。
動力方面,智己LS7提供后驅版及四驅版可選,其中后驅版搭載永磁同步后電機,最大功率250kW;四驅版前電機最大功率175kW,后電機最大功率250kW。
作為上汽和阿里聯(lián)手打造的汽車品牌,智己的存在感確實有點低,首款車型L7主打操控和運動,不過上市后銷量比較一般,不知道這款全新的純電SUV能否帶來更多的關注。
值得一提的是,智己CEO劉濤曾放言稱“決定花40萬元購買燃油車的用戶,我覺得他們是很無奈的,說得過分一些叫很悲慘的”,而這句話則引來了不小的爭議,也一度為智己帶來了些關注和流量。