11 月 10 日消息，有一位 Smart 精靈#1 車主表示，自己提車僅 5 天，在高速上行駛時(shí)車輛電門突然失靈，速度跌至 40km / h，無(wú)法再上升，就算再次啟動(dòng)車輛也只能到達(dá) 20～30km / h，最后跳出系統(tǒng)警報(bào)，最后無(wú)奈只能叫來(lái)高速交警拖車。
對(duì)此，Smart 官方回應(yīng)稱：
事件發(fā)生后，我們第一時(shí)間安排售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)協(xié)助俞先生解決了相關(guān)情況。目前，車輛已恢復(fù)正常。
同時(shí)，我們成立了技術(shù)專家小組對(duì)車輛進(jìn)行了全方位檢查。根據(jù)技術(shù)檢測(cè)報(bào)告，該情況是由于控制冷卻循環(huán)水的電子閥門線路板故障導(dǎo)致。
該故障會(huì)導(dǎo)致車輛水溫升高，溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到異常后，車輛會(huì)通過(guò)主動(dòng)限制車速避免故障升級(jí)，從而保護(hù)乘員及車輛安全。
smart 對(duì)導(dǎo)致此次故障的電子閥門線路板的所有批次進(jìn)行了調(diào)查。自 2018 年至今，該電子閥門線路板在行業(yè)內(nèi)共使用近十萬(wàn)件，僅發(fā)現(xiàn)目前一例情況。同時(shí)要求該電子閥門線路板的供應(yīng)商對(duì)生產(chǎn)和檢測(cè)工藝進(jìn)行了優(yōu)化，以期避免類似情況再次發(fā)生。
IT之家了解到，2022 年 4 月 Smart 精靈#1 迎來(lái)全球首秀，在中國(guó)市場(chǎng)率先發(fā)售。9 月 23 日，全新 Smart 精靈#1 正式開(kāi)啟首批量產(chǎn)車交付，當(dāng)月共交付了 500 臺(tái)。
作為 smart 品牌電氣化轉(zhuǎn)型后推出的首款量產(chǎn)車型，smart 精靈#1 由梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，smart 研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)工程研發(fā)，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)，CLTC 續(xù)航里程分為 535km 與 560km，其補(bǔ)貼后價(jià)為 18.16 萬(wàn)元起。
