11 月 7 日消息，北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”)近日宣布，北汽首臺氫內(nèi)燃機成功點火，向?qū)崿F(xiàn)高效零碳發(fā)動機邁出了關(guān)鍵的一步。
據(jù)介紹，北汽研究總院與北京工業(yè)大學(xué)成立聯(lián)合工作小組，完成氫內(nèi)燃機關(guān)鍵系統(tǒng)的仿真分析和設(shè)計開發(fā)工作。首臺氫內(nèi)燃機在北汽完成試制、裝配后，雙方團隊在北工大試驗室共同開展燃燒開發(fā)工作。
該氫內(nèi)燃機基于榮獲“中國心”2021 年度十佳發(fā)動機大獎的魔核 1.5T 發(fā)動機進一步優(yōu)化而成，它主要采用了適應(yīng)氫氣燃料的噴嘴及導(dǎo)軌、氫專用渦輪增壓器、氫專用機油、耐磨損耐氫的氣門與閥座等關(guān)鍵技術(shù)。在魔核發(fā)動機優(yōu)異的性能基礎(chǔ)上進一步提升，熱效率目標(biāo)達 45%。
魔核動力平臺 1.5T 發(fā)動機于 2021 年發(fā)布，搭載 VGT 增壓器技術(shù)，擁有 138kW 最大功率、305N.m 最大扭矩，怠速噪聲僅為 57.5dB。
IT之家了解到，此次首臺氫內(nèi)燃機成功點火，是北汽集團于今年 6 月發(fā)布“BLUE 衛(wèi)藍計劃”后的一次重要成果落地。根據(jù)計劃，北汽集團將全力在 2025 年實現(xiàn)碳達峰，2050 年實現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運營碳中和。
汽氫內(nèi)燃機投入量產(chǎn)后，將搭載于北汽集團內(nèi)固定線路使用場景的商用車上進行示范運營，該產(chǎn)品還將搭載于集團開發(fā)的增程式混動乘用車。
