11 月 7 日消息，第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)于 11 月 5 日至 11 月 10 日如期舉辦，各大企業(yè)紛紛展示了最新的成果和最新產(chǎn)品。
例如，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))就為大家?guī)?lái)了 5 款純電動(dòng)車型，包括大眾未來(lái) ID 家族旗艦 ID.AERO、奧迪純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦 RS e-tron GT、本土生產(chǎn)的“Roadjet 陸地專機(jī)”奧迪 Q5 e-tron。據(jù)介紹，到 2022 年底，奧迪將在中國(guó)市場(chǎng)提供 7 款新能源車型。
此外，官方在保時(shí)捷展臺(tái)展出了兩款純電車型 —— 保時(shí)捷首款純電動(dòng)概念賽車 Mission R 、Taycan Cross Turismo，其中保時(shí)捷 Mission R 概念車為亞洲首秀。
大眾表示，新一代豪華概念車 ID.AERO 將于明年量產(chǎn)上市，定位純電中型轎車，這也是大眾 ID.家族首款純電轎車，基于 MEB 平臺(tái)打造。
外觀方面，新車基本延續(xù)了 ID 家族的設(shè)計(jì)理念，例如發(fā)光的大眾車標(biāo)引出彎曲的日行燈帶，連接兩側(cè)獨(dú)特的大燈組造型，而前保險(xiǎn)杠部分則有額外的梯形下格柵及左右兩側(cè)三點(diǎn)式的霧燈區(qū)域進(jìn)氣道光源，還有貫穿式尾燈，風(fēng)阻系數(shù) 0.23。
根據(jù)此前官方透露的信息，ID.AERO 概念車的尺寸為 4975/1897/1528mm，軸距為 2966mm，似乎比此前的 VW413 定位更高更大。
內(nèi)飾和動(dòng)力方面還沒(méi)有任何已知信息，可參考此前已經(jīng)上市的 ID.6 和 ID.4 車型，有媒體猜測(cè)新車將依舊搭載大眾招牌的 77kwh 電池組，WLTP 工況純電續(xù)航里程可達(dá) 620km。
此外，@IT之家高端用戶 還拍到了疑似 ID.Aero 實(shí)車路測(cè)諜照，大家可以看一下。
