10 月 28 日消息，據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，擴(kuò)大召回部分 EQA、EQB 和 EQC 電動(dòng)汽車。本次召回活動(dòng)是 2022 年 2 月 18 日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分 EQC 電動(dòng)汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。
自 2022 年 12 月 15 日起，擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在 2019 年 12 月 5 日至 2022 年 9 月 17 日期間的部分 EQC 電動(dòng)汽車，共計(jì) 3345 輛。自 2023 年 2 月 1 日起，擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在 2020 年 2 月 11 日至 2022 年 10 月 10 日期間的部分 EQA 和 EQB 電動(dòng)汽車，共計(jì) 8078 輛。
IT之家了解到，由于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊制造偏差，本次召回范圍內(nèi)部分車輛電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足，造成冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機(jī)內(nèi)，長(zhǎng)期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。另外，極端條件下，車輛的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊輸出功率會(huì)降低，存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊總成，以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，用戶如果遇有相關(guān)故障信息提示，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心處理。
此外，奔馳將 2022 年 2 月 18 日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分 EQC 電動(dòng)汽車》召回活動(dòng)的召回措施變更為：為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊總成。
