9月7日，大眾ID. Buzz正式在國內(nèi)首發(fā)亮相，這是一款致敬誕生于1950年的大眾經(jīng)典面包車T1的車型， 二者在外觀造型上高度相似，除了身板尺寸差距之外，ID.Buzz同T1一樣，酷似一輛“小巴車”。
據(jù)悉，目前大眾T系列車型的繼任者，已經(jīng)完全沒有了當年的樣貌，ID. Buzz的推出，似乎是T1的重新復活。按照計劃，新車將先期提供5座版本，日后推出6座版本。
ID.Buzz的外觀復古，但又充滿現(xiàn)代設計設計理念，定位于純電動MPV。不過，其車頭部分，A柱幾乎以一條斜向下的角度，貫穿整個車頭，使其看上去更像是一臺面包車。
在設計上，ID.Buzz保留了大眾一貫出色的水平，A、B、C柱均為黑色涂裝，營造出了隱藏式效果。白色、橘橙色的雙色車身，使得車輛造型復古之余，又顯得更加時尚。而前牌照下方，還設有自適應巡航使用的毫米波雷達，更顯科技感。
車身側(cè)面，采用了短前后懸的設計，左右兩側(cè)均配備電動滑門。新車長寬高分別為4712mm/1985mm/1937mm，軸距為2988mm。車尾顯得非常方正，且配備大開口和低地臺的后備廂，提取裝載行李更為實用便利。
內(nèi)飾上，該車和大眾ID電動車家族保持一致風格，包括一個懸浮的全液晶儀表盤和12英寸懸浮式中控屏，采用大眾經(jīng)典三幅式方向盤，換擋機構(gòu)在方向盤后。
動力方面，新車搭載凈容量77kWh(總?cè)萘?2kWh)的電池組，WLTP工況下，ID. Buzz綜合續(xù)航里程為423km，采用后輪驅(qū)動，電機最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m,最高時速145km/h。
目前，關于該車的價格和發(fā)售時間信息，還沒有更多消息透露，不過可以肯定的是，ID.Buzz憑借著復古、時尚的造型，以及極其個性、另類化的標簽，能夠吸引不少車迷朋友的關注。
