9 月 4 日消息，2022 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇于 9 月 2 日至 4 日召開。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在 3 日的開幕大會上發(fā)表了視頻演講。
數(shù)據(jù)顯示，今年 1-7 月，廣汽集團銷量超過 137 萬輛，同比增長 13.5%。其中新能源汽車銷量 14 萬輛，同比增長 126%，廣汽埃安銷量超 12.5 萬輛，同比增長 135%。
IT之家了解到，馮興亞表示，面向智能新能源汽車時代，廣汽集團正聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，致力于打造“科技廣汽”、“數(shù)字廣汽”和“綠色廣汽”。
新能源方面，繼 2021 年發(fā)布了“海綿硅負極片電池技術(shù)、超級快充技術(shù)以及彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)”三大原創(chuàng)電池科技后，今年 6 月第四屆“廣汽科技日”又發(fā)布了“基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)”，在電芯質(zhì)量能量密度、體積能量密度、低溫容量、快充、壽命等方面都實現(xiàn)電池性能的全方位提升。上月廣汽集團先后宣布投資 20 多億元建設(shè)自主電驅(qū)動，投資 100 多億元建設(shè)自主電池生產(chǎn)基地，并集中全集團資源推進埃安的 IPO 進程。
智能網(wǎng)聯(lián)方面，基于廣汽星靈架構(gòu)進一步自主研發(fā)廣汽普賽 OS(普賽操作系統(tǒng))，能夠?qū)崿F(xiàn)全場景的有機互聯(lián)、跨域的高效協(xié)同和車云數(shù)據(jù)的無縫銜接。廣汽 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，升級為 ADiGO Pilot、ADiGO Space 兩大系統(tǒng)，聚焦智能駕駛和智能座艙兩大用戶核心體驗。
據(jù)介紹，在產(chǎn)品企劃和研發(fā)環(huán)節(jié)，廣汽集團將進一步提高智能網(wǎng)聯(lián)新能源車及節(jié)能車比重，2025 年實現(xiàn)自主品牌新能源銷量占比 50%，這一計劃有望提前實現(xiàn)。2030 年全集團新能源汽車占比 50%。
