【ITBEAR科技資訊】8月24日消息，昨日，比亞迪旗下高端新能源品牌騰勢D9上市，在發(fā)布會上，官方展示了一種新的補能方式：全球首創(chuàng)雙充技術。
顧名思義，就是同時使用2根充電槍為一臺車充電，很好理解，一根水管往一個池子里注水比較慢，那同時用2根水管不就快了。
據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)顯示，選用雙充，可以實現(xiàn)166千瓦的最大充電功率，能夠在15分鐘補能230公里，只不過，對比小鵬G9的10分鐘不能200公里好像并沒有太大優(yōu)勢，何況騰勢D9使用的還是雙充。
騰勢D9雙充的思路確實有點意思，不過這也引起了不少爭議：本來充電樁就比較少，有時候還會出故障，你這一輛車占用2個充電槍，屬實說不過去。
其實雙充在商用車領域早已有應用，例如：電動公交、電動卡車，不過這些都擁有固定的補能場所，并且一般只供特定車輛使用。
