8 月 13 日消息，隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的用戶開始購(gòu)買電動(dòng)汽車。與此同時(shí)，人們對(duì)電動(dòng)汽車廠商的一舉一動(dòng)也更加關(guān)注，尤其是“蔚小理”這三家造車新勢(shì)力。
據(jù)南方都市報(bào)昨日?qǐng)?bào)道，浙江梁先生的侄子在駕駛小鵬汽車時(shí)，發(fā)生交通事故并致其身亡。事故發(fā)生時(shí)車輛沒(méi)有明顯剎車痕跡，發(fā)生碰撞后氣囊也并未彈出，因此梁先生懷疑是小鵬汽車剎車失靈導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
行車記錄儀拍下的視頻顯示，駕駛員在行駛途中逐漸偏離車道，最終導(dǎo)致車輛撞上隔離欄。其中被撞擊的一截欄桿插進(jìn)駕駛員的右眼直入大腦，致使其身亡。此外，車輛在撞擊護(hù)欄前并無(wú)明顯的減速跡象。
對(duì)此，小鵬汽車回應(yīng)稱：“我們?yōu)楸敬问鹿手胁恍翌倦y的車主深感悲痛。交警部門已啟動(dòng)事故調(diào)查，我們已根據(jù)交警部門以及第三方機(jī)構(gòu)要求，提報(bào)詳細(xì)行車數(shù)據(jù)，并將盡我們所能協(xié)助車主家屬處理后續(xù)相關(guān)事宜?！?/p>
此外，小鵬汽車表示，事發(fā)時(shí)車輛未開啟駕駛輔助功能，屬于手動(dòng)駕駛狀態(tài)。在小鵬汽車推斷的碰撞點(diǎn)前，車輛一直處于加速狀態(tài)，電門開度約 27%。在碰撞點(diǎn)后，剎車踏板被踩下，最大剎車壓力 37Bar，屬于中度制動(dòng)。
8 月 10 日，同樣有小鵬車主在行駛過(guò)程中發(fā)生了交通事故。一名小鵬 P7 車主在高架行駛過(guò)程中與前方檢查車輛故障的人員和故障車輛發(fā)生碰撞，導(dǎo)致一人死亡。對(duì)此，小鵬表示已前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理，將全力配合相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。
