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騰訊智慧交通亮相數(shù)字中國建設(shè)成果展,機場GTC等方案獲得關(guān)注

   時間:2022-07-22 15:54:23 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

7月22日,第五屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會在福建福州順利舉行,騰訊作為主要企業(yè)也在現(xiàn)場向觀眾展示了其在云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域最新的數(shù)字技術(shù)與實踐案例,全面呈現(xiàn)前沿數(shù)字科技的普惠成果,助力數(shù)字中國建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

在騰訊展臺的數(shù)字產(chǎn)業(yè)板塊,騰訊智慧交通集中展示了智慧高速、城市交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧軌交、智慧民航、智慧港口、智慧物流等多個應(yīng)用場景。

交通強國建設(shè)數(shù)字化助手,以數(shù)字技術(shù)助力交通產(chǎn)業(yè)升級

在這場浩大的數(shù)字建設(shè)領(lǐng)域盛會中,交通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果必然是展覽中必不可少的一環(huán)。騰訊智慧交通一直堅持做好交通強國建設(shè)的數(shù)字化助手,以數(shù)字技術(shù)助力交通產(chǎn)業(yè)升級。

交通行業(yè)持續(xù)演變,民眾對交通出行提出更高期待,交通行業(yè)管理部門也將更高效、安全、綠色、經(jīng)濟的城市交通治理體系視為新的發(fā)展突破口。

這個領(lǐng)域,騰訊智慧交通整合了LBS、自動駕駛、5G、云、AI等技術(shù)能力以及交通營運等資源,發(fā)揮其在大數(shù)據(jù)、ToC用戶觸達、虛擬仿真、數(shù)字孿生等方面的優(yōu)勢,形成面向軌道、公交、機場、高速、城市路網(wǎng)等各類交通場景的數(shù)字化解決方案,構(gòu)建全感知、強計算、慧決策、泛觸達、可進化的未來交通生命體,服務(wù)智慧城市的科學(xué)規(guī)劃和治理、智慧交通的高效運營管理,以及公眾出行的舒適體驗。

目前,騰訊智慧交通依托技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)深耕,逐步形成了一大系統(tǒng)(交通OS)、兩大優(yōu)勢(實時孿生和C端觸達)、三大能力(時空計算、數(shù)字底座與融合感知)的“123能力圈”,在此基礎(chǔ)上助力實現(xiàn)交通強國“人享其行、物優(yōu)其流”的愿景。

“機場綜合交通樞紐管理平臺”引關(guān)注

展覽現(xiàn)場,“機場綜合交通樞紐管理平臺”作為交通板塊的重點展示,吸引了不少觀眾駐足了解。

這是騰訊與福州機場聯(lián)合試點的機場綜合交通樞紐管理平臺,也是機場交通營運中心業(yè)務(wù)運行大腦中樞系統(tǒng),除了對各類交通動態(tài)信息進行統(tǒng)一呈現(xiàn)之外,未來將對機場管理端的運營保障、旅客端的出行服務(wù)以及城市交通協(xié)同等方面場景進行數(shù)智升級,全面提升福州機場的旅客服務(wù)能力和管理效率。

地面交通中心(Ground Tansportation Center,GTC)是在航站區(qū)設(shè)置的多層次、立體化的大型交通建筑綜合體,專門集中設(shè)置各種進出場地面交通方式在機場的??空军c,是一個連接航站樓、軌道交通、陸側(cè)交通的多元化交通核心,承擔著連接地上、地面和地下各類交通設(shè)施,為進離港旅客提供地面交通服務(wù),是機場系統(tǒng)的重要組成部分。

過往,各地機場的GTC在信息處理分析手段上智能程度并不高,無法將各級各類業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)深度分析挖掘其價值,導(dǎo)致航班業(yè)務(wù)類信息的接入和陸側(cè)交通狀態(tài)的監(jiān)控、現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)、停車場監(jiān)控系統(tǒng)、客運站智能化管理系統(tǒng)等獨立運行,缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管控制平臺和決策分析運行引擎。

在此背景下,通過云計算、大數(shù)據(jù)、智能算法、數(shù)字孿生等新技術(shù),福州機場逐步實現(xiàn)對GTC運行數(shù)據(jù)的智能分析預(yù)測、高度集成和共享,對地面交通中心實時運行態(tài)勢、旅客客流信息、運力信息進行統(tǒng)一感知、分析和可視。

此次展示的“機場綜合交通樞紐管理平臺”圍繞“提升旅客服務(wù)體驗“的核心目標,打造管理端運營保障、旅客端出行服務(wù)和城市交通協(xié)同的業(yè)務(wù)場景。

據(jù)了解,該平臺試點完成部分數(shù)據(jù)的接入,打通元翔快線(包括長途巴士、市內(nèi)巴士、元翔專車)、機場到港航班、乘車位置、天氣數(shù)據(jù)、購票數(shù)據(jù)等,并結(jié)合騰訊位置大數(shù)據(jù)能力,呈現(xiàn)機場周邊路況數(shù)據(jù), 提高旅客出行效率,并且在未來會進一步對接公交車、出租車、網(wǎng)約車、地鐵、停車場、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)資源,全方位展示出機場各類交通到站班次、線路、車位數(shù)據(jù)、客流量等實時信息,準確作出差異化出行決策,方便離港,便捷出行。

未來福州機場綜合交通樞紐管理平臺的亮點除了融合多源數(shù)據(jù),根據(jù)業(yè)務(wù)場景抽取關(guān)鍵指標并展示GTC的整體運行狀況,還會利用實時數(shù)字孿生技術(shù)對多種交通方式的數(shù)據(jù)進行實時采集監(jiān)測,且能夠結(jié)合實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù),構(gòu)建算法模型,對客流、運力趨勢進行預(yù)測預(yù)警、提高運力協(xié)調(diào)效率,實現(xiàn)“全區(qū)域、全方位、全數(shù)據(jù)、虛實結(jié)合”管理。

整體而言,未來騰訊智慧交通會從該平臺的數(shù)據(jù)層、大腦層、系統(tǒng)層、展示層全面助力實現(xiàn)福州機場GTC的智慧化建設(shè),將福州機場GTC管理與服務(wù)推向新的高度。


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