ITBear旗下自媒體矩陣:

正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7

   時(shí)間:2022-05-23 11:36:08 來(lái)源:快科技作者:落木編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日消息,三菱發(fā)布了一款名為“eK X EV”的純電動(dòng)K-Car,據(jù)悉,新車(chē)將會(huì)在日本市場(chǎng)推出,并將于2022年夏季海外上市,售價(jià)為1848000日元(約合人民幣9.7萬(wàn)元左右)。

正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7

該車(chē)與日產(chǎn)的Sakura互為姊妹車(chē)型,后者日前也已發(fā)布,感興趣的朋友不妨跳轉(zhuǎn)閱讀。

外觀來(lái)看,其使用了典型的三菱設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有媒體稱(chēng)其為“被拍扁了的歐藍(lán)德”,倒也十分貼切。

正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7

由于其與日產(chǎn)Sakura本質(zhì)上就是同一款車(chē),所以二者在車(chē)身尺寸、空間和造型方面大差不差,作為參考,日產(chǎn)Sakura長(zhǎng)寬高為3395/1475/1655mm,比國(guó)內(nèi)的宏光MINI EV大了一些。

三菱eK X EV采用了時(shí)下流行的分體式燈組,上方LED日行燈與鍍鉻裝飾線連接,形成了貫穿式設(shè)計(jì),而大燈則被放置在了兩側(cè),展現(xiàn)出較為動(dòng)感的設(shè)計(jì)。

正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7

側(cè)面使用了撞色處理,其中外后視鏡與懸浮式車(chē)頂顏色保持一致,而車(chē)門(mén)上揚(yáng)的腰線則提升了其動(dòng)感視覺(jué)效果,同時(shí)該車(chē)還用上了黑色輪眉、花瓣式雙色輪圈,時(shí)尚感更強(qiáng)。

正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7

車(chē)尾造型相當(dāng)方正,車(chē)頂上是大尺寸的擾流板,尾燈采用了縱向布局,下方為雙色包圍,層次感十足。

正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與日產(chǎn)Sakura保持一致,其配備有7英寸全液晶儀表盤(pán)、9英寸中控屏、多個(gè)儲(chǔ)物空間及杯架,兼具了科技感和實(shí)用性。

正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7
正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7
正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7

作為K-Car車(chē)型,內(nèi)部空間是一大亮點(diǎn),后排座椅可以被放倒,配合方盒子造型,因此其擁有不錯(cuò)的裝載能力。

正宗日本K-Car 三菱牌“宏光MINI EV”官圖發(fā)布:跑180、賣(mài)9萬(wàn)7

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為47千瓦(63馬力)的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩195牛米,電池組容量為20kWh,滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程為180公里(WLTC工況下),支持快慢充,快充至80%僅需40分鐘,慢充充滿則需要8個(gè)小時(shí)。


舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類(lèi)資訊
全站最新
熱門(mén)內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)  |  開(kāi)放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  English Version