日前，有爆料稱，蘋果很可能委托組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海(富士康母公司)負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)，而蘋果車的發(fā)布仍將在2025年或甚至是2024年底，雖然實際上市和開始量產(chǎn)的時間可能與發(fā)布日不同。
同時，業(yè)內(nèi)人士表示，蘋果不會推出大眾市場的電動車，它的電動車定位會是10萬美元(約合人民幣66萬元)及以上的高端市場，與特斯拉的Model S而非Model 3爭奪市場。
以此來看，蘋果汽車的定位將會高于傳統(tǒng)豪華車BBA品牌，預(yù)計和保時捷等品牌相接近，并且蘋果汽車更注重科技智能體驗與自動駕駛的能力。
此前，蘋果汽車的業(yè)務(wù)管理團(tuán)隊幾乎全部離職，但是蘋果方面也在準(zhǔn)備重組汽車團(tuán)隊。目前，蘋果汽車還沒有公布任何一款蘋果汽車，但是汽車行業(yè)內(nèi)的不少人士，都表示出蘋果汽車將會是一個強勁的競爭對手。
