近日，全球頂級揚聲器品牌——丹拿，在廣州國際車展上攜“Consequence至尊”Hi-End車載音響系統(tǒng)正式亮相，為現(xiàn)場車友和聽眾帶來了殿堂級的聽覺享受。
全新車載音響 傳承至尊經(jīng)典
據(jù)了解，此次亮相的“Consequence至尊”Hi-End車載音響系統(tǒng)，其原型是丹拿在1983年發(fā)布的旗艦產(chǎn)品——“Consequence至尊”系列。此系列一經(jīng)發(fā)布即成經(jīng)典，它前所未有的寬廣音場和不可思議的低頻延伸，讓最細微的音樂動態(tài)也清晰可聞。
為了更好的呈現(xiàn)原音，丹拿投入巨資自主研發(fā)了與“Consequence至尊”堪稱絕配的Arbiter功率放大器。它包含了丹拿驚人的技術(shù)：電池供電的設(shè)計、超過 1000 瓦的輸出功率、從近乎直流到 300k赫茲的帶寬，以及有史以來最精細的音量控制之一。
盡管售價不菲，這款罕見的功放卻異常暢銷。即使在今天，還有人在二手市場以高價求購，這足以證明丹拿的卓越品質(zhì)和頂級工藝。
既然一脈同宗，丹拿25年后再次打造的“Consequence至尊”Hi-End車載音響系統(tǒng)，都有什么值得關(guān)注的新科技呢?
一體成型MSP振膜 高能音質(zhì)更加清晰
據(jù)悉，新款“Consequence至尊”Hi-End車載音響系統(tǒng)均采用最先進的丹拿技術(shù)：絲膜軟球頂高音單元、Hexis內(nèi)置球頂技術(shù)、丹拿MSP音盆的低音單元、丹拿DDC-lens指向性控制技術(shù)、純鋁音圈以及不對稱定心支片，為用戶帶來極佳的還原度，以及鮮明的音色。
拿深受發(fā)燒友好評的低音單元來說，鎂硅酸鹽聚合物(MSP)具有輕質(zhì)、外形穩(wěn)定且無共振的特點。通過一體成型技術(shù)，整個音盆擁有極強的韌性，使中低音的表現(xiàn)力富有彈性。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合丹拿的純鋁音圈，同等體積的重量只有銅音圈的1/3，對音頻信號的瞬態(tài)反應(yīng)極為靈敏，而且更大的音圈口徑，推動MSP音盆的時候具有更強的控制力，可以更真實的還原聲音信號。
獨有聲學處理DSP方案 即使在車內(nèi)也能展現(xiàn)極致原音
汽車是一個狹小的空間，進入其中，就會被數(shù)十種材料包圍著，而且人們坐在不同的位置。因此，丹拿工程師提出了獨特的設(shè)計理念——必須將聲音準確凝聚到聆聽者所在的位置。
對此，“配合獨有的DSP聲學處理方案，通過DSP算法將聲音精確聚焦。同時，Consequence至尊”Hi-End車載音響系統(tǒng)采用丹拿獨有的主動分頻技術(shù)，每個揚聲器單元單獨駁接獨立的功放通道，功放根據(jù)每個揚聲器單元特性精細調(diào)校，最大限度減小失真，保持聲音純凈通透。功放部分總輸出功率高達4000W，支持3D全景聲，更提供多種定制音效模式，車內(nèi)空間亦能呈現(xiàn)出廳堂般的聆聽體驗。
據(jù)丹拿內(nèi)部人士表示，進行DSP聲學處理時，需要仔細測繪了車廂內(nèi)部每條曲線和每個表面對聲音的反射，然后在計算機幫助下延遲每個揚聲器的信號，以便與它們的位置距離相匹配，從而讓用戶在車內(nèi)欣賞到極致原音。
今天亮相的這套“Consequence至尊”Hi-End車載音響系統(tǒng)，是丹拿在電聲學領(lǐng)域多年的結(jié)晶，完全重塑了車載音響的聆聽體驗，堪稱汽車音響系統(tǒng)的又一款經(jīng)典。
