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綠源SOC智能續(xù)航系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)?一文告訴你答案!

   時(shí)間:2021-11-02 09:36:29 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

很多人在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí),會(huì)第一時(shí)間了解該車(chē)的續(xù)航能力,的確,作為“馳騁江湖”的坐騎,當(dāng)然需要提前了解好它“能跑多遠(yuǎn),能跑多久”!

但,即使在購(gòu)買(mǎi)前得到了令人滿意的答案,待到真正騎行時(shí),仍會(huì)發(fā)生各種各樣的問(wèn)題,譬如:電量顯示不精準(zhǔn)、虛電現(xiàn)象嚴(yán)重、低電動(dòng)力不足……針對(duì)這些問(wèn)題,綠源創(chuàng)新性地將“SOC技術(shù)”應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)中,使電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力又上一個(gè)level!

SOC全稱為state of charge,指的是蓄電池的荷電狀態(tài),原主要被應(yīng)用于手機(jī)、筆電等電子設(shè)備上。據(jù)了解,現(xiàn)搭載SOC智能續(xù)航系統(tǒng)的綠源車(chē)型(如S30、S50、Moda3等),續(xù)航更長(zhǎng)久,電量更精準(zhǔn)!

01電量精準(zhǔn)顯示,一目了然,告別“虛電時(shí)代”

目前市場(chǎng)上90%的電動(dòng)車(chē),均為鉛酸電池電動(dòng)車(chē),它們的電量都是格顯方式,不僅表現(xiàn)得模糊,而且經(jīng)常出現(xiàn)虛電、不準(zhǔn)現(xiàn)象。并且在騎行或爬坡時(shí),格顯電量還會(huì)出現(xiàn)突然下降的情況,十分影響出行!

而綠源SOC智能續(xù)航系統(tǒng),則是通過(guò)百分比形式顯示剩余電量,與傳統(tǒng)格顯方式相比,更加直觀、清晰。用戶在騎行及上坡路段時(shí),它也能精準(zhǔn)顯示剩余電量,不虛標(biāo),不掉電,且實(shí)時(shí)精準(zhǔn)度≥95%!據(jù)說(shuō),綠源是行業(yè)內(nèi)首家在鉛酸電池電動(dòng)車(chē)上應(yīng)用電量百分比顯示的品牌。

另外,綠源SOC智能續(xù)航系統(tǒng)還通過(guò)更精準(zhǔn)的電量顯示,與“電量語(yǔ)音播報(bào)”功能(開(kāi)關(guān)機(jī)自動(dòng)播報(bào)剩余電量),來(lái)提醒用戶及時(shí)充電。避免電池虧電存放,從而延長(zhǎng)電池壽命,使用戶擁有更舒適的使用體驗(yàn)!

02續(xù)航大幅提升,動(dòng)力強(qiáng)勁,開(kāi)啟“暢快騎行”

除了不夠精準(zhǔn)的電量顯示之外,很多電動(dòng)車(chē)還有著“續(xù)航不足”的問(wèn)題,導(dǎo)致無(wú)法支持“遠(yuǎn)距離騎行”。當(dāng)用戶有時(shí)忘記充電,人、車(chē)卡在半路時(shí),真是既窘迫又尷尬;若是選擇了部分續(xù)航更遠(yuǎn)的車(chē)型,但動(dòng)力方面可能又無(wú)法滿足,實(shí)難兩全!

然而,綠源SOC智能續(xù)航系統(tǒng),兼顧“強(qiáng)勁動(dòng)力”和“更遠(yuǎn)續(xù)航”兩大優(yōu)點(diǎn),騎行更暢快!它有兩檔可選,SOC 1檔為普通騎行模式,平均速度更快;SOC 2檔為智能續(xù)航模式,滿電速度更快,綜合續(xù)航更遠(yuǎn)。

此外,SOC智能續(xù)航系統(tǒng)還結(jié)合綠源智能續(xù)航算法,讓電動(dòng)車(chē)的輸出功率在不同電量條件下進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié),搭配“動(dòng)力持久保6年”的液冷電機(jī),能充分發(fā)揮電池效能,使續(xù)航提升10%以上。如綠源液冷超續(xù)航系列S50車(chē)型,經(jīng)過(guò)測(cè)試,總續(xù)航高達(dá)120km!

搭載SOC智能續(xù)航系統(tǒng)的綠源液冷超續(xù)航電動(dòng)車(chē),騎得快、跑得遠(yuǎn)、看得準(zhǔn),是廣大用戶的不二之選。感興趣的朋友,可以前往綠源線下門(mén)店咨詢了解!

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