?電動(dòng)車的安全使用和規(guī)范化管理，已經(jīng)是舉國上下高度關(guān)注的熱點(diǎn)話題。今年9月，浙江省正式發(fā)布電動(dòng)自行車“一件事”，要求在浙生產(chǎn)、銷售的電動(dòng)車和蓄電池進(jìn)行賦碼，實(shí)施“一車一碼”制，首次在國內(nèi)開啟了以數(shù)字化管理賦能電動(dòng)車監(jiān)督的創(chuàng)新性探索。
10月20日，浙江省副省長朱從玖親自帶隊(duì)到綠源集團(tuán)總部進(jìn)行考察，對綠源金華高端電動(dòng)車制造基地以及相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行參觀，并現(xiàn)場聽取了綠源推動(dòng)“浙品碼”落地實(shí)施相關(guān)情況的匯報(bào)。
率先相應(yīng)“浙品碼”政策號召，綠源以實(shí)際行動(dòng)為行業(yè)做出表率
加快數(shù)字化社會(huì)建設(shè)步伐，已經(jīng)成為現(xiàn)階段我國貫徹現(xiàn)代化發(fā)展的重中之重。“十四五”規(guī)劃和2035愿景目標(biāo)綱要都明確提出，要“加快數(shù)字社會(huì)建設(shè)步伐”、“適應(yīng)數(shù)字技術(shù)全面融入社會(huì)交往和日常生活新趨勢，促進(jìn)公共服務(wù)和社會(huì)運(yùn)行方式創(chuàng)新，構(gòu)筑全民暢享的數(shù)字生活”。
基于數(shù)字化社會(huì)體系建設(shè)，國內(nèi)消費(fèi)流通領(lǐng)域也在開始向數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型。而“浙品碼”的上線，無疑是我國消費(fèi)流通領(lǐng)域的數(shù)字化嘗試。而對電動(dòng)車行業(yè)來說，“浙品碼”的上線使用，同樣也將成為未來全國范圍內(nèi)電動(dòng)車數(shù)字化管理的率先探索。
通過賦碼、錄碼、掃碼，相關(guān)主管部門將強(qiáng)化對浙江產(chǎn)品“生產(chǎn)—銷售—使用”的全鏈條管理。對電動(dòng)車而言，則通過將車、池、人、牌關(guān)聯(lián)綁定，形成“來源可溯、去向可查、問題可訴”的全過程監(jiān)管。
而作為行業(yè)頭部品牌，以及浙江板塊的東道主，綠源是最早一批率先響應(yīng)政府號召的電動(dòng)車企業(yè)。
綠源的信息系統(tǒng)業(yè)已經(jīng)與浙品碼平臺(tái)完全打通。從新車下線賦碼開始，綠源生產(chǎn)的車輛信息將同步上傳浙品碼平臺(tái)，以備經(jīng)銷商掃碼入庫和消費(fèi)者掃碼查驗(yàn)車輛信息。而針對市面上的存量產(chǎn)品，綠源也正在有針對性地協(xié)同商家完成賦碼工作。
在實(shí)地了解綠源對浙品碼相關(guān)工作開展后，朱從玖副省長對綠源的相關(guān)工作開展給予認(rèn)可，并再次強(qiáng)調(diào)了要全面嚴(yán)格執(zhí)行“浙品碼”政策落地的決心，勉勵(lì)綠源能夠繼續(xù)以身作則，充分發(fā)揮規(guī)模性企業(yè)的影響力，引領(lǐng)整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)快速實(shí)現(xiàn)溯源督導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)真正的高質(zhì)量發(fā)展。
業(yè)界觀點(diǎn)認(rèn)為，“浙品碼”政策的施行，對于傳統(tǒng)粗放型的電動(dòng)車銷售市場帶來一次史無前例的深刻變革，首次通過數(shù)字化的管理實(shí)現(xiàn)深度溯源，將對于電動(dòng)車行業(yè)實(shí)現(xiàn)驅(qū)逐劣幣、加速新國標(biāo)高質(zhì)量落地帶來極大的助力，對全國性的電動(dòng)車數(shù)字化管理有著極為重要的借鑒意義。
以深度技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)低碳出行升級，綠源長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃彰顯擔(dān)當(dāng)
率先響應(yīng)政府號召嚴(yán)格執(zhí)行“浙品碼”政策落地，不僅是對企業(yè)發(fā)展理念與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)目己耍菍ζ浜诵募夹g(shù)研發(fā)能力和高端制造力的考驗(yàn)。
在過去20余年的發(fā)展過程中，綠源始終屹立于產(chǎn)業(yè)巔峰。這其中，其對于電動(dòng)車核心技術(shù)創(chuàng)新和高端制造領(lǐng)域的不綴探索，無疑是其成功的最底層邏輯。
從配件的升級，到電動(dòng)車核心部件革命。悄然之間，綠源的核技戰(zhàn)略已然在近年完成了全面進(jìn)階，且已有了多項(xiàng)行業(yè)獨(dú)家的核心黑科技。依托如此強(qiáng)勁的核技矩陣，綠源在2021年開創(chuàng)新地推出了具有“跑得遠(yuǎn)、充得快、看得準(zhǔn)、用得久”的液冷電動(dòng)車新品類，還在行業(yè)獨(dú)家給出了“核心部件保6年”的承諾，用更高端地品質(zhì)帶領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入“耐用品”時(shí)代。
綠源總裁倪捷表示，未來綠源將繼續(xù)以安全為出發(fā)點(diǎn)，通過核心技術(shù)的不斷進(jìn)化、高端智造的持續(xù)升級以及對智能化的應(yīng)用探索，不斷強(qiáng)化、豐富電動(dòng)車的品類性能，在將電動(dòng)車打造成耐用品的同時(shí)，也為用戶帶來更加舒適健康、便捷可達(dá)的個(gè)體化交通出行方案。
對電動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)而言，當(dāng)下正處于前所未有的發(fā)展機(jī)遇：國內(nèi)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，以及全球范圍內(nèi)出行方式的迭代變革，都將為民族電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)帶來更加廣闊的發(fā)展機(jī)遇。“浙品碼”政策的落地實(shí)施，不僅是國內(nèi)電動(dòng)車數(shù)字化管理的首次嘗試，也是對電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的敦促。而在這方面，身為行業(yè)頭部品牌的綠源，已經(jīng)以實(shí)際行動(dòng)為行業(yè)做出了表率。
