汽車耐腐蝕，一般來說主要是指耐銹蝕。比如車身鋼板，在長(zhǎng)時(shí)間、復(fù)雜使用環(huán)境中能否扛住銹蝕，既是產(chǎn)品安全性的重要指標(biāo)，也是實(shí)現(xiàn)汽車保值、客戶滿意的重要指標(biāo)，更是企業(yè)形象的重要展示。
作為武漢本土首款高端新能源汽車品牌，嵐圖汽車目前正緊鑼密鼓在全球開展測(cè)試，嵐圖汽車就在海南瓊海啟動(dòng)全球測(cè)試同行者第二站活動(dòng)，共有8位測(cè)試同行者參加嵐圖FREE整車強(qiáng)化耐腐蝕測(cè)試及試乘試駕。
據(jù)了解，嵐圖汽車的耐腐蝕設(shè)計(jì)年限為12年不銹穿及功能不喪失、6年標(biāo)準(zhǔn)件功能件常規(guī)工具可拆卸復(fù)裝，與奔馳、寶馬、奧迪等企業(yè)在北美及歐洲市場(chǎng)的防腐保證年限一致。其中，剛剛在全球發(fā)布的“嵐圖FREE”耐腐蝕設(shè)計(jì)年限為12年，在乘用車中屬于領(lǐng)先水平，這次在海南測(cè)試的車型正是這款新車。
嵐圖汽車CBO雷新表示：“嵐圖汽車秉承打造高端車的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，把品質(zhì)和安全作為第一原則，在研發(fā)測(cè)試、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)，采用高于同級(jí)別車型的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，力求解決用戶對(duì)于電動(dòng)汽車品質(zhì)、安全的焦慮。同時(shí)，嵐圖通過全球測(cè)試同行者活動(dòng)，和用戶共創(chuàng)共享嵐圖FREE，在投產(chǎn)前就傾聽用戶的聲音，快速推進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)化。”
為更好驗(yàn)證12年耐腐蝕能力，嵐圖汽車在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了量產(chǎn)車型循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)評(píng)方法，測(cè)試強(qiáng)度和評(píng)價(jià)方法在國(guó)際上屬于最嚴(yán)苛級(jí)別。
本次測(cè)試在海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)完成，嵐圖FREE經(jīng)過劃痕處理后，將在循環(huán)鹽霧腐蝕下進(jìn)行高速行駛、碎石沖擊、鹽水噴霧、強(qiáng)化腐蝕路行駛、可靠性路行駛、溫濕環(huán)境倉(cāng)存放等不同場(chǎng)景的循環(huán)測(cè)試試驗(yàn)，抵御由鹽、灰塵、高溫、潮濕或淤泥等造成的腐蝕，全面驗(yàn)證整車車身和零部件的耐腐蝕性。以上每經(jīng)歷10個(gè)循環(huán)，將進(jìn)行一次全車點(diǎn)檢和全車檢查拍照，檢查項(xiàng)將近200項(xiàng)，記錄腐蝕狀態(tài)，及時(shí)更新并驗(yàn)證。
相較于傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)汽車對(duì)耐腐蝕性能的要求更高。底盤涉水會(huì)考察電池包、高壓線束、電驅(qū)系統(tǒng)等三電系統(tǒng)部件的密封性、絕緣性、涉水性能和耐鹽水性等。基于目標(biāo)的正向開發(fā)，嵐圖FREE依托車身選材近90%的涂層鋼板設(shè)計(jì)(其中鋁硅涂層熱成型鋼板達(dá)到31%)、全鋁合金底盤、精準(zhǔn)的材料防腐仿真、電泳仿真、密封設(shè)計(jì)、底盤防石擊膠和空腔防銹蠟設(shè)計(jì)等，達(dá)成優(yōu)異的防腐蝕設(shè)計(jì)，令整車耐腐蝕性能與奧迪、奔馳、寶馬等品牌保持一致。
自2021年1月起，嵐圖FREE將開啟長(zhǎng)達(dá)120天的整車強(qiáng)化耐腐蝕測(cè)試。該項(xiàng)測(cè)試期間，車輛將進(jìn)行120次耐腐蝕測(cè)試循環(huán)，以模擬用戶在最嚴(yán)苛腐蝕環(huán)境下用車12年的使用場(chǎng)景。耐腐蝕測(cè)試結(jié)束后，嵐圖汽車工程師將逐一拆除嵐圖FREE車身所有零部件，檢查近萬個(gè)零件的腐蝕狀態(tài)，并對(duì)已腐蝕零件進(jìn)行壽命分析，檢查車身狀態(tài)并出具驗(yàn)證報(bào)告，預(yù)計(jì)6月份邀請(qǐng)用戶和行業(yè)朋友一起見證測(cè)試結(jié)果。
繼高溫高原測(cè)試、整車強(qiáng)化耐腐蝕測(cè)試后，嵐圖FREE還將陸續(xù)展開極寒、NVH、動(dòng)力耐久、碰撞和電池包等一系列測(cè)試科目，將于2021年第三季度實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量上市交付。
