9月19日，在2018杭州云棲大會(huì)上，阿里云IoT宣布啟動(dòng)“達(dá)爾文計(jì)劃”，該計(jì)劃旨在通過一系列的包括平臺(tái)、芯片和微基站在內(nèi)的全鏈路生態(tài)服務(wù)，通過物聯(lián)網(wǎng)的連接和計(jì)算，交付給企業(yè)一張自有可控的物聯(lián)網(wǎng)。
不同于通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，人可以移動(dòng)，需要遷就網(wǎng)絡(luò)，可以允許有網(wǎng)絡(luò)無法觸達(dá)的地方，但是在IoT時(shí)代，需要有專門為物體連接而建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)。此次曝光的“達(dá)爾文計(jì)劃”，代表了阿里云在IoT領(lǐng)域最高的愿景，“為物建網(wǎng)，提供最普惠的連接”。
其中，芯片作為“達(dá)爾文計(jì)劃”中的核心硬件，阿里云IoT攜手眾多國內(nèi)外知名半導(dǎo)體公司將在天貓線上首發(fā)18款芯片模組，為開發(fā)者打造一站式的芯片購買渠道。
智聯(lián)萬物
今年云棲大會(huì)的中，馬云對(duì)智聯(lián)網(wǎng)有一個(gè)闡述，“物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，首先必須是智聯(lián)網(wǎng)，沒有智能的物聯(lián)網(wǎng)，我們認(rèn)為這是一個(gè)植物人”。早在3月，阿里巴巴全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，“云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)”被認(rèn)為是構(gòu)建萬物智聯(lián)的三駕馬車，缺一不可，簡單概括三者關(guān)系，物聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)，云計(jì)算提供算力，人工智能提供算法。
9月20日，阿里云IoT宣布啟動(dòng)“達(dá)爾文計(jì)劃”，該計(jì)劃旨在通過一系列的包括平臺(tái)、芯片和微基站在內(nèi)的全鏈路生態(tài)服務(wù)，交付給企業(yè)一張自有可控的物聯(lián)網(wǎng)。
云棲大會(huì)展會(huì)外，一架標(biāo)有“阿里云天空物聯(lián)網(wǎng)LoRa站”的網(wǎng)紅飛艇引眾人議論。隨著一聲“啟動(dòng)”，飛艇上的LoRa物聯(lián)網(wǎng)關(guān)被同時(shí)開啟，飛艇上的信號(hào)迅速連接到現(xiàn)場(chǎng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。隨后，一個(gè)載著包裹的菜鳥無人小車，進(jìn)入地下20米的倉庫，信號(hào)穩(wěn)穩(wěn)的來到等候在那里的用戶面前。當(dāng)用戶拆開包裹的一瞬間，主論壇數(shù)據(jù)大屏上立即顯示“包裹被打開”。
“我們把LoRa的網(wǎng)關(guān)放到了無人機(jī)上，放到了飛艇上，在普通的地面基站上也架構(gòu)LoRa基站，我們也合作了一個(gè)室內(nèi)的微基站，從而實(shí)現(xiàn)穿透地下兩層的能力。” 負(fù)責(zé)菜鳥園區(qū)項(xiàng)目的阿里云首席智聯(lián)網(wǎng)科學(xué)家丁險(xiǎn)峰提到，地面上設(shè)立的4個(gè)LoRa微基站，就將菜鳥一個(gè)20萬平方米的園區(qū)進(jìn)行了智慧化的改造和升級(jí)。
作為 “達(dá)爾文計(jì)劃”的核心，這也意味著阿里云物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的提速。丁險(xiǎn)峰指出，物聯(lián)網(wǎng)面對(duì)的問題往往比菜鳥的問題還要困難，“在如深埋地下的倉庫礦井，遠(yuǎn)離塵囂的邊郊和一望無際的草原這些地方，沒有信號(hào)覆蓋是很大的問題，阿里云天空物聯(lián)網(wǎng)就將是一個(gè)重要選擇。”
阿里芯片的布局
飛艇演示僅僅是物聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)給大眾的具象一面，除了網(wǎng)絡(luò)之外，芯片是“萬物智聯(lián)”時(shí)代的核心硬件能力。阿里云IoT以及所有物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，想真正為用戶提供全鏈路生態(tài)服務(wù)的LoRa物聯(lián)網(wǎng)，就必須取得芯片的生產(chǎn)與設(shè)計(jì)資格。
眾所周知，芯片近年來一直是國內(nèi)科技圈關(guān)注的焦點(diǎn)，阿里亦早早在芯片端展開了布局。今年4月，阿里收購擁有嵌入式芯片的中天微，而阿里達(dá)摩院也宣布正在研發(fā)一款名為Ali-NPU的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片。
阿里巴巴在云棲大會(huì)首日，宣布成立一家獨(dú)立運(yùn)營的平頭哥半導(dǎo)體有限公司，就是由中天微和達(dá)摩院自研芯片業(yè)務(wù)整合而成，旨在推進(jìn)云端一體化的芯片布局，智聯(lián)網(wǎng)專用芯片，將會(huì)是平頭哥的殺手锏。
在云棲大會(huì)的第2天，阿里云IoT聯(lián)合ASR(翱捷科技)共同發(fā)布了超小尺寸、采用超低功耗LoRa1262集成的單芯片 ASR6501，該芯片已獲得Semtech公司LoRa芯片半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)授權(quán)。
此次，LoRa芯片可以深度集成 LoRaWAN™，LinkWAN及AliOS Things，適用于表計(jì)類、智能城市、安防、智慧農(nóng)業(yè)、智能物流、智能樓宇等多種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。此次的芯片發(fā)布，也正是“達(dá)爾文計(jì)劃”中重要一環(huán)。
“芯片是核心技術(shù)，我們確實(shí)跟發(fā)達(dá)國家和發(fā)達(dá)企業(yè)有不少的差距，但是在IoT芯片領(lǐng)域，我們有機(jī)會(huì)換道超車。”馬云在云棲大會(huì)上說。阿里巴巴這一系列的成立和合作，宣布了芯片領(lǐng)域的整體策略是云端一體，是自研與生態(tài)合作相結(jié)合。
芯片巨頭再加碼
智聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)芯片的要求完全不同，芯片市場(chǎng)新增的需求，來自那些能適配場(chǎng)景的專用芯片。
阿里巴巴在芯片層面的強(qiáng)力布局，也讓眾多國內(nèi)外芯片廠商對(duì)進(jìn)駐天貓頗具興趣，急切的希望能夠在線上與廣大開發(fā)者和創(chuàng)新企業(yè)進(jìn)行親密接觸。
據(jù)了解，一顆芯片到開發(fā)者手里至少要經(jīng)過芯片原廠、代理商、貿(mào)易商等幾層銷售環(huán)節(jié)，如果從地理環(huán)節(jié)上則是要經(jīng)過海外原廠、海外倉庫、海關(guān)清關(guān)、國內(nèi)倉庫等物流環(huán)節(jié)，加之芯片模組包裝困難，普通開發(fā)者和小批量的消費(fèi)者很難獲得足夠的支持。
這批入駐天貓的國際芯片巨頭，包括中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司、賽普拉斯(Cypress)、瑞薩(Renesas)、意法半導(dǎo)體(STM)、兆易創(chuàng)新、博通集成、移遠(yuǎn)通信、新唐科技等眾多國內(nèi)外知名半導(dǎo)體公司，幾乎囊括全球前十大的微控制器(MCU)廠商。
其中，賽普拉斯是全球頂級(jí)MCU廠商，其產(chǎn)品注重在家電類觸控市場(chǎng)的大量出貨。而瑞薩由日立、三菱半導(dǎo)體部門合并而成，目前是家電汽車主控芯片市場(chǎng)核心供應(yīng)商。意法半導(dǎo)體則是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商。
此次首發(fā)的18款芯片將全部接入阿里云IoT的AliOS Things物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)及Link IoT Edge邊緣計(jì)算。這也正是“達(dá)爾文計(jì)劃”提供普惠網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，“現(xiàn)在，每個(gè)家庭都有WiFi，將來，每個(gè)企業(yè)都將有LoRa。”
“我們希望能夠?qū)⑻熵埓蛟斐蔀殚_發(fā)者的一站式芯片購買渠道。”出席此次天貓芯片節(jié)啟動(dòng)儀式的天貓3C數(shù)碼資深總監(jiān)何春雷表示。相比于傳統(tǒng)渠道，天貓?zhí)烊坏牡统杀緝?yōu)勢(shì)表露無遺。
