據(jù)CNBC網(wǎng)站北京時間8月14日報道，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在周一發(fā)文，回應(yīng)了外界對于特斯拉私有化的質(zhì)疑。馬斯克稱，他所宣稱的私有化必要資金已經(jīng)到位是基于他與沙特主權(quán)財富基金的反復(fù)磋商，目前磋商仍在進(jìn)行中。
馬斯克在博文中稱：“接近兩年前，沙特主權(quán)財富基金已經(jīng)就特斯拉私有化與我接觸多次。近來，在該基金通過公開市場收購近5%的特斯拉股份后，他們要求再次會面。會面發(fā)生在今年7月31日……在會面結(jié)束后，我確信與沙特主權(quán)財富基金的交易能夠完成。”
另據(jù)《華爾街日報》周一報道，作為特斯拉私有化計劃的一部分，沙特主權(quán)財富基金考慮增持特斯拉股份。沙特主權(quán)財富基金不予置評。
特斯拉股價在周一全天震蕩，但在收盤時最終小幅上漲。
“在任何人被要求就私有化作出決定前，都會看到計劃的完整細(xì)節(jié)，包括提議的性質(zhì)，使用的資金來源。不過，現(xiàn)在這么做還為時過早，”馬斯克稱，“我會繼續(xù)與沙特基金展開磋商，也在與許多其他投資者展開討論。在向特斯拉董事會獨(dú)立委員會提交詳細(xì)提議前完成這些討論是合適的。”
知情人士稱，特斯拉董事會計劃在本周會見財務(wù)顧問，正式確定探索公司私有化的流程。鑒于特斯拉準(zhǔn)備評估馬斯克的私有化提議，所以特斯拉董事會很可能會要求馬斯克回避。馬斯克目前是特斯拉董事長兼CEO。特斯拉董事會已經(jīng)告訴馬斯克，他需要另外建立自己的顧問團(tuán)隊。
特斯拉董事上周稱，董事會已經(jīng)“多次”會面討論私有化的可能性。但是馬斯克在周一稱，他感覺有必要通知所有特斯拉股東。“只是與我們的大股東分享私有化信息，而不同時與所有投資者分享相同信息是不對的，”馬斯克寫道，“因此，對于我來說，顯然正確的決定是公開宣布我的意向。”
以下是馬斯克博文摘要：
正如上周二宣布的那樣，我正在考慮將特斯拉私有化，因為我相信這可能有利于我們的股東，能夠讓特斯拉以最佳方式運(yùn)營，推進(jìn)我們的使命：加快向可持續(xù)能源過渡。在我繼續(xù)思考這一問題之際，我想回答一下自上周二以來出現(xiàn)的一些疑問。
目前為止的進(jìn)展
今年8月2日，我以個人身份通知特斯拉董事會，想要以每股420美元將特斯拉私有化，較當(dāng)時的大約350美元溢價20%。我的提議基于使用了一種結(jié)構(gòu)：任何想在私有化后公司繼續(xù)擔(dān)任特斯拉股東的現(xiàn)有股東，都可以繼續(xù)保留特斯拉股東身份。每股420美元報價只面向在私有化后不再擔(dān)任特斯拉股東的現(xiàn)有股東。。
在特斯拉董事會外部董事初次會面討論我的提議后(我和董事金博爾均未參與)，特斯拉董事會舉行了全體會議。在這次會議上，我告訴董事會，私有化的融資磋商已經(jīng)展開。我解釋了為何私有化符合特斯拉的長期利益。
在會議最后，特斯拉董事會同意，作為下一步進(jìn)程，我將聯(lián)系一些特斯拉大股東。這些年來，我們的大股東一直對特斯拉極為支持，了解他們是否有能力，是否希望繼續(xù)在私有化后的特斯拉擔(dān)任股東，對于我來說至關(guān)重要。我已告知董事會，在與他們磋商后，將會向董事會匯報進(jìn)展情況。
為何公開發(fā)布私有化聲明?
我能夠與我們的大股東展開有意義對話的唯一方式，就是與他們就我的私有化意愿進(jìn)行開誠布公地溝通。但是，只是與我們的大股東分享私有化信息，而不同時與所有投資者分享相同信息是不對的。因此，對于我來說，顯然正確的決定是公開宣布我的意向。需要澄清的是，我當(dāng)時發(fā)布的私有化聲明就像這篇博文以及我圍繞著私有化話題展開的所有其他討論一樣，是我以潛在特斯拉競購人的身份發(fā)出的聲音，代表我自己。
為何說“資金已經(jīng)到位”?
接近兩年前，沙特主權(quán)財富基金已經(jīng)就特斯拉私有化與我接觸多次。2017年伊始，他們與我首次會面，表達(dá)了這一興趣，因為他們亟須降低對石油的依賴，實現(xiàn)多元化。隨后，他們又在接下來的一年里與我舉行了多次會面，重申了這一興趣，并設(shè)法推動特斯拉的私有化。顯然，對于執(zhí)行這種交易，沙特主權(quán)財富基金的資金綽綽有余。
近來，在該基金通過公開市場收購近5%的特斯拉股份后，他們要求再次會面。這次會面發(fā)生在7月31日。在這次會面上，沙特主權(quán)財富基金的董事總經(jīng)理對于我此前未與他們推進(jìn)特斯拉的私有化感到遺憾。當(dāng)時，他表達(dá)了對于資助特斯拉私有化交易的強(qiáng)烈支持。我從他那里知道，資金的審批不需要其他決策者，他們渴望推進(jìn)這筆交易。
在會面結(jié)束后，我確信與沙特主權(quán)財富基金的交易能夠完成，只剩下把這一過程推進(jìn)下去的問題。這就是為何我在8月7日宣布“資金已經(jīng)到位”的原因。
在8月7日宣布私有化計劃后，我繼續(xù)與這位董事總經(jīng)理展開溝通。他支持對私有化展開財務(wù)和其他盡職調(diào)查，并完成他們的內(nèi)部評估程序以獲得批準(zhǔn)。他還詢問了私有化的更多細(xì)節(jié)，包括滿足任何必需的股東支持率和監(jiān)管要求。
在任何人被要求就私有化作出決定前，都會看到計劃的完整細(xì)節(jié)，包括提議的性質(zhì)，使用的資金來源。不過，現(xiàn)在這么做還為時過早。我會繼續(xù)與沙特基金展開磋商，也在與許多其他投資者展開討論。在向特斯拉董事會獨(dú)立委員會提交詳細(xì)提議前完成這些討論是合適的。
值得澄清的是，私有化需要的多數(shù)資本將通過股權(quán)融資提供，而不是債務(wù)。這就意味著，這不是一個其他公司私有化常用的標(biāo)準(zhǔn)杠桿收購結(jié)構(gòu)。我不認(rèn)為讓特斯拉背上大幅增加的債務(wù)是明智決定。
因此，媒體報道指出的逾700億美元私有化資金嚴(yán)重夸大了實際融資需求。每股420美元報價只面向在私有化后不再擔(dān)任特斯拉股東的現(xiàn)有股東。我現(xiàn)在最高預(yù)期是，所有當(dāng)前投資者持有股票的大約三分之二將轉(zhuǎn)入私有化后的特斯拉。
下一步措施
正如我在上面提到的是，我在上周二發(fā)布公開聲明，是因為我感覺讓所有投資者在同一時間獲知相同信息是正確和公平的。我現(xiàn)在將繼續(xù)與投資者進(jìn)行磋商，已聘請顧問研究一系列潛在結(jié)構(gòu)和選項。此外，這能夠讓我更加精確地了解有多少現(xiàn)有公共股東會在我們私有化后繼續(xù)擔(dān)任公司股東。
當(dāng)最終私有化提議被提出時，如果有的話，特斯拉董事會特別委員會及其選定的法律顧問將啟動適當(dāng)?shù)脑u估流程。據(jù)我所知，這個特別委員會正在建立中。如果董事會在評估后批準(zhǔn)了這一計劃，那么它還需要獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，并交由特斯拉股東投票決定。(編譯/簫雨)
