谷歌到底回不回中國?雖然傳了8年,但適逢貿(mào)易戰(zhàn),關(guān)于中美科技公司、合作與競爭、關(guān)稅與投資等等消息,似乎格外容易激起社交網(wǎng)絡(luò)上的情緒和對立。谷歌回歸這一波傳言被討論得相當(dāng)激烈。谷歌能回來嗎?回來了又會怎樣?
在過去谷歌缺席的八年,大陸的互聯(lián)網(wǎng)市場格局迅速改變,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的數(shù)量翻了一倍多,從2010年的3.03億增長到現(xiàn)在的7.53億。新一代國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)用戶對于谷歌的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力已經(jīng)沒有了直觀認(rèn)識,對中國用戶的習(xí)慣、偏好與把控已經(jīng)完全喪失,無論是國內(nèi)市場競爭格局還是用戶習(xí)慣都已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。
其中就有部分網(wǎng)友評論稱:
“那么中國的近8億網(wǎng)民在過去的十年用的什么搜索引擎?中國需要Google嗎?”
“坦率來講,我用百度搜索。Google回歸不會改變?nèi)魏问虑椤?/p>
“對Google來說是不好的動作。”
可以看出,無論Google是否將重返中國,網(wǎng)友們更關(guān)心的是它回歸后是否能撬動中國的搜索市場,而這部分市場目前是以百度為代表的中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭所占據(jù)。與Google面臨相同處境的還有Facebook、Instagram、Twitter等互聯(lián)網(wǎng)公司。
另外,據(jù)《香港早報(bào)》報(bào)道:交通銀行國際控股公司分析師ConnieGu表示,盡管在中國引入Google搜索引擎可能會導(dǎo)致在線流量進(jìn)一步被稀釋,而這對百度不利,但廣告商們不太可能將從一個搜索引擎轉(zhuǎn)移到另一個搜索引擎。“廣告商們在各個渠道都有預(yù)算,不會突然全部轉(zhuǎn)向Google。”由此可見無論是廣告主對于廣告的需求、國內(nèi)市場競爭狀況還是消費(fèi)者對于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的認(rèn)知與谷歌離開時已完全不同。
對此,作為競爭對手的百度卻展現(xiàn)了開放、積極的心態(tài),百度CEO李彥宏今天中午在微信朋友圈表示,中國的科技公司今天有足夠的能力和信心,在與國際企業(yè)的良性競爭中變得更強(qiáng),共享全球化紅利。如果Google決定回到中國,我們非常有信心再PK一次,再贏一次。
就在去年,李彥宏將無人車開上五環(huán)的舉動將“無人車”人工智能推向了高潮。北京交通委發(fā)布指導(dǎo)文件,規(guī)范推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展,并將推出第一批可用于自動駕駛測試的道路,允許無人車在北京進(jìn)行上路路測,這是首次對無人車合法性的承認(rèn)。
于是有很多報(bào)道稱,Google回歸中國最應(yīng)該感謝百度,感謝李彥宏,因?yàn)槭撬麕椭捌谧隽顺浞值氖袌鼋逃沟谜麄€人工智能市場被炒熱。
“今天的百度,已經(jīng)是一家在全球人工智能領(lǐng)域有巨大影響力的公司,我們的全球生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過300家。Google也是我們國際市場上的合作伙伴。在產(chǎn)業(yè)的下一幕人工智能時代,百度已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備,和世界共同拓展技術(shù)邊界、分享創(chuàng)新成果。”李彥宏表示。