ITBear旗下自媒體矩陣:

張亞勤當(dāng)選世界經(jīng)濟(jì)論壇“未來(lái)的交通”指導(dǎo)委員會(huì)委員 自動(dòng)駕駛重塑未來(lái)交通

   時(shí)間:2018-07-20 10:19:13 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

7月19日消息,百度公司總裁張亞勤博士當(dāng)選達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“未來(lái)的交通”(Board of Stewards, Shaping the Future of Mobility)指導(dǎo)委員會(huì)委員。該委員會(huì)旨在指導(dǎo)新興技術(shù)對(duì)未來(lái)交通、出行、自動(dòng)駕駛產(chǎn)生的影響,委員來(lái)自世界最重要的汽車制造商、科技巨頭和政府部門的領(lǐng)導(dǎo)者。

張亞勤博士的當(dāng)選標(biāo)志著世界經(jīng)濟(jì)論壇對(duì)百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)和張亞勤本人的尊重和肯定。未來(lái),張亞勤和百度將為該委員會(huì)帶來(lái)世界最為領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛指導(dǎo)意見(jiàn),從而推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)的加速發(fā)展。

世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)是一個(gè)以基金會(huì)形式成立的非營(yíng)利組織,成立于1971年,總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。“未來(lái)的交通”指導(dǎo)委員會(huì)為交通運(yùn)輸行業(yè)的商業(yè)領(lǐng)袖提供了一個(gè)平臺(tái),將與政策制定者合作,克服交通方面的持續(xù)挑戰(zhàn),如污染、擁堵和安全等。該委員會(huì)由來(lái)自政府和商業(yè)領(lǐng)域的18位領(lǐng)導(dǎo)人組成,成員構(gòu)成從部長(zhǎng)到首席執(zhí)行官,包括雷諾-日產(chǎn)董事長(zhǎng)Carlos Ghosn、美國(guó)通用公司董事長(zhǎng)Mary Barra,、歐盟交通部長(zhǎng)Violeta Bulc、加拿大交通部長(zhǎng) Marc Garneau和美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭女士。張亞勤是唯一的來(lái)自中國(guó)的委員。

張亞勤于2014年加入百度擔(dān)任總裁。百度是一家領(lǐng)先的全球化互聯(lián)網(wǎng)公司,是中國(guó)人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的先驅(qū)。目前張亞勤掌管百度新興業(yè)務(wù)群組、智能駕駛事業(yè)群組、國(guó)際業(yè)務(wù)以及公司的技術(shù)體系。同時(shí),張亞勤也是Apollo自動(dòng)駕駛國(guó)際聯(lián)盟主席。

此次張亞勤當(dāng)選世界經(jīng)濟(jì)論壇“未來(lái)的交通”指導(dǎo)委員會(huì)委員,意味著國(guó)際領(lǐng)域?qū)垇喦诒救思捌鋷ьI(lǐng)的百度Apollo自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)的極大認(rèn)可。2017年4月,百度發(fā)布了Apollo開(kāi)放平臺(tái),是全球范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的第一次系統(tǒng)級(jí)開(kāi)放。Apollo是一個(gè)開(kāi)放的、完整的、安全的平臺(tái),將幫助汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),進(jìn)一步降低自動(dòng)駕駛的研發(fā)門檻,為全球自動(dòng)駕駛的落地加速。

自發(fā)布以來(lái),Apollo已經(jīng)吸引了119家合作伙伴,包括整車及零配件制造商、傳感器及芯片制造商、政府及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等,其中不乏寶馬、福特等國(guó)際一流車企。2017年11月,科技部公布首批國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)名單,將依托百度建設(shè)自動(dòng)駕駛國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái),百度被確定為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”,將推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛研發(fā)進(jìn)程以及相關(guān)法規(guī)的制定。2018年7月4日,百度宣布全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”已批量下線,標(biāo)志著Apollo開(kāi)放平臺(tái)邁入量產(chǎn)新時(shí)代。同時(shí),百度還聯(lián)合金龍客車、軟銀集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛公司SB Drive將“阿波龍”銷往日本,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的首次“出海”。目前,Apollo已經(jīng)成為全球最開(kāi)放、最完整的自動(dòng)駕駛生態(tài),為全球自動(dòng)駕駛行業(yè)樹(shù)立了生態(tài)標(biāo)桿,極大地推動(dòng)全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)  |  開(kāi)放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  English Version