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除了發(fā)燒,驍龍810還是安卓手機(jī)續(xù)航縮水的真兇?

   時(shí)間:2015-09-18 16:16:16 來源:騰訊數(shù)碼編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

很長(zhǎng)一段時(shí)間以來,如果手機(jī)廠商希望新產(chǎn)品提供最高的運(yùn)算能力,它們通常會(huì)選擇高通的芯片組產(chǎn)品。盡管并非所有最好的智能手機(jī)都配置高通芯片組,但沒有人會(huì)對(duì)高通是最近最成功的移動(dòng)芯片組廠商提出異議。

但是,隨著時(shí)間推移,聯(lián)發(fā)科的更廉價(jià)解決方案越來越流行,其產(chǎn)品線也擴(kuò)展到高端芯片組。三星則在努力開發(fā)Exynos芯片組,并在自家旗艦智能手機(jī)中配置Exynos。高通的移動(dòng)芯片組帝國(guó)似乎開始坍塌,盡管造成這種情況的原因很多,而且主要與激烈的競(jìng)爭(zhēng)有關(guān),但其問題多多的旗艦芯片組驍龍810絕對(duì)脫不了干系。

許多人都對(duì)采用20納米工藝的驍龍810的“坎坷經(jīng)歷”耳熟能詳,知道它發(fā)熱量很大——甚至促使LG等廠商為它們的旗艦手機(jī)選配處理能力略遜一籌的六核驍龍808芯片組。由于發(fā)熱量大,驍龍810會(huì)啟動(dòng)過熱保護(hù)機(jī)制,時(shí)鐘頻率會(huì)降下來,性能自然也就降下來了。當(dāng)然,部分手機(jī)廠商也提出了一些解決方案,但根據(jù)所有驍龍810手機(jī)的電池續(xù)航時(shí)間來看,速度可能并非是它存在的唯一問題。

電池續(xù)航時(shí)間

由于三星采用自家Exynos,華為采用自家麒麟芯片組,許多廠商選用聯(lián)發(fā)科芯片組,目前配置驍龍810的手機(jī)數(shù)量驚人地少。

phoneArena表示,驍龍810手機(jī)在電池續(xù)航時(shí)間方面的表現(xiàn)很一般,只有索尼Xperia Z3+手機(jī)是個(gè)例外。但它的續(xù)航時(shí)間也只是高于平均水平,與其“前任”Xperia Z3的9小時(shí)29分鐘相比還是令人失望的。這就讓人感到奇怪了,這兩款設(shè)備的區(qū)別就是Z3+的電池容量略小,配置驍龍810而非驍龍801。同樣的現(xiàn)象也發(fā)生在一加一代和一加二代以及HTC One M8和HTC One M9身上:盡管電池容量更小,但前一代產(chǎn)品的續(xù)航時(shí)間都長(zhǎng)于后一代產(chǎn)品。

當(dāng)然,人們會(huì)認(rèn)為Android Lollipop與電池續(xù)航時(shí)間有關(guān)(所有接受測(cè)試的設(shè)備都運(yùn)行Android Lollipop,但phoneArena發(fā)現(xiàn),三星智能手機(jī)的電池續(xù)航時(shí)間在不斷延長(zhǎng),提供比之前產(chǎn)品更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。

因此,這些手機(jī)續(xù)航時(shí)間短真的是驍龍810的問題?

結(jié)論

作為高通首款采用big.LITTLE設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,驍龍810對(duì)不夠理想的能耗管理負(fù)有責(zé)任。高通不久前曾表示,驍龍810集成的Adreno 430 GPU(圖形處理器)不僅僅只是其“前任”Adreno 420的擴(kuò)展,這意味著它在架構(gòu)方面有一定程度的改變。兩相結(jié)合,驍龍810的能源效率不如采用更成熟工藝(例如28納米)的上幾代產(chǎn)品,并非是不可能的。

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