比移動TD快3倍：中國電信的“天翼4G+”是什么？

中國電信上周向外界發(fā)布了“天翼4G+”品牌，將手機上網(wǎng)的最高網(wǎng)速提升至300Mbps。并宣布從今年8月1日起，將在部分重點城市率先提供“天翼4G+”網(wǎng)絡服務。那么，本期機智堂就給大家講講電信的天翼4G+是什么。

天翼4G+

“天翼4G+”是中國電信利用載波聚合(Carrier Aggregation，簡稱CA)技術，在該技術的支持下，移動上網(wǎng)下載速率最高可達300Mbps(當前FDD LTE峰會速率為150Mbps，TD-LTE峰值速率為100Mbps)，上傳速率最高達50Mbps。

載波聚合技術工作原理

載波聚合是LTE-Advanced（LTE長期演進）中的關鍵技術，也被稱為4G+或者4.5G，可以把相同或不同頻段下的兩個以上的載波合并為一個信道，成倍提高LTE網(wǎng)絡的峰值速率。目前，采用三載波聚合技術理論最高支持450Mbps下行速度。

LTE-A

LTE標準最初制定的傳輸最大支持20MHz頻譜帶寬，而LTE-Advanced可以最大支持100MHz的帶寬，不過，很少有運營商能夠獲得那么多連續(xù)的頻譜帶寬。

而運營商為了提高LTE網(wǎng)絡的峰值速率和系統(tǒng)容量，又必須不斷增加傳輸帶寬。載波聚合作為一種增加頻譜帶寬的技術方案，可以將多個不同的頻段聚合在一起，形成一個更寬的頻譜，這就很方便的解決了頻譜帶寬不夠的問題。

載波聚合就像是為高速公路增加行車道

通俗的來說，早期的LTE網(wǎng)絡是單通道高速公路，而載波聚合則可以達到雙通道甚至三通道四通道，從而大大提升通行率和速度。而中國電信采用的是Cat6標準，利用1.8GHz和2.1GHz兩個不同的頻段實現(xiàn)雙載波技術，最高可支持300Mbps的下行速率。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，用戶對于手機移動數(shù)據(jù)的需求出現(xiàn)大幅增長。所以，對于運營商網(wǎng)絡壓力的越來越高。通過載波聚合技術，能夠提升LTE網(wǎng)絡的性能，提升網(wǎng)絡的用戶承載量和速率，可以讓運營商為用戶提供更高速、更流暢的體驗。

在未來4G普及之后，2G/3G等網(wǎng)絡逐步退出市場，這將會釋放出一些閑置的頻譜資源。面對日益稀缺的頻譜資源，如何利用好現(xiàn)有的資源，成為運營商的共識。而載波聚合就是這一種技術，可以有效的利用碎片化的頻譜資源。

除了中國電信，中國移動和中國聯(lián)通也在積極推進載波聚合技術的商用，相信以后國內的LTE 4G網(wǎng)絡速率將出現(xiàn)成倍的增長。

說了那么多載波聚合的好處，那么，我們的手機能夠支持這個技術沒?目前，高通、MTK、海思等芯片都能夠支持Cat 6載波聚合，終端方面，包括三星、華為、小米、nubia、樂視等品牌的最新款旗艦手機也均能支持載波聚合。中國電信方面也表示，預計2016年上市的“天翼4G+”手機將超過80款。