沸沸揚揚的周鴻祎賣二手奔馳事件,4月9日上午塵埃落定。平安好車、車易拍、58同城和趕集網(wǎng)同時參與這臺奔馳S600L的拍賣,出價最高者將開走周董的愛車,助力360造手機。
圖:周鴻祎賣奔馳意欲何為?
業(yè)內(nèi)人士認為,360董事長周鴻祎打出賣車籌錢的旗號,實則是在為360的手機業(yè)務造勢。就在前天,老周還在剛剛上線一周的360 OS論壇(www.360shouji.com)發(fā)表了題為《潛水感悟:感謝老朋友,新朋友的支持,任重而道遠!》的主題帖,以此對一直以來關注周鴻祎搞機事業(yè)的新老用戶表示感謝,并透露可能在近期舉行一個交流會,與公眾分享做手機的幕后及進展。
不過,在周鴻祎的微博上,他曾表示“賣奔馳是為了給做手機的小伙伴發(fā)福利”,也有網(wǎng)友調(diào)侃表示,老周家車太多車庫停不下了,所以只能把最便宜的一輛奔馳給賣掉。無論做何種猜想,難道老周賣奔馳真的是為了做手機?
圖:周鴻祎賣車只為做手機?你想的太簡單了!
猜想一:體驗網(wǎng)絡拍賣流程,360手機將刷新手機銷售模式?
據(jù)了解,在2015博鰲亞洲論壇“顛覆式創(chuàng)新”跨界對話中表示,周鴻祎表示,小米手機其實并未在技術上對整個行業(yè)進行顛覆,其實際上僅僅是在商業(yè)模式上對傳統(tǒng)的手機銷售生產(chǎn)研發(fā)進行了一個全新的顛覆。他同時透露,360手機也不可能在技術上帶來革新,而會在用戶體驗與銷售模式上與現(xiàn)在的手機有所差別。
周鴻祎指出,為何當前大量的相機被手機所取代,并不是因為手機拍照功能做的比相機更好,而是需要從用戶體驗的角度出發(fā),帶兩個功能有重復的設備出門對用戶而言或許是件異常艱難的事。周鴻祎認為為何蘋果手機能在短時間內(nèi)超越摩托羅拉與諾基亞,也是因為它在產(chǎn)品使用方面給予了用戶更便捷、更人性化的體驗,做到了用戶體驗的顛覆。
周鴻祎拿小米手機距離表示,小米手機在剛剛推出之時,主打性價比,但在手機本身的技術研發(fā)中并未又太多創(chuàng)新,而小米手機之所以能在短時間內(nèi)獲得用戶的熱捧,其實際上相對于當時較為傳統(tǒng)的手機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的模式進行了顛覆性的創(chuàng)新。
而賣二手奔馳可以體驗網(wǎng)絡拍賣的過程,而且是貼身體驗,不僅能夠了解拍賣過程的產(chǎn)品設置,更能夠掌握拍賣用戶的心理變化。對于試圖在商業(yè)模式上有所突破的360手機來說,未嘗不是一種新的舉措。
猜想二:向奔馳造車工藝看齊,360潛心打磨手機工藝?
周鴻祎曾表示:“做硬件和做軟件最大的差別就是,在硬件發(fā)布之前你是不希望別人知道它是什么樣子的,因為硬件不像軟件一樣可以那么容易地改變版本。”
周鴻祎認為,做手機還是有非常大的機會,是因為雖然中國第一波智能手機普及已經(jīng)完成,但我們發(fā)現(xiàn)年輕的主流人群每隔一年是要換手機。而對于目前手機領域的現(xiàn)狀,周鴻祎點評稱:“目前很多手機在功能和工藝上還做得不夠好,比如千元手機基本談不上什么工藝。”
在最能體現(xiàn)周鴻祎價值觀的《周鴻祎自述:我的互聯(lián)網(wǎng)方法論》中,可以找到這種對“工藝”嚴苛的源頭。“互聯(lián)網(wǎng)思維是一種全新的價值觀。在當今時代,互聯(lián)網(wǎng)是顛覆一切的力量。”由此看來,360剛剛進入手機領域,便對這一領域的規(guī)則十分了解,更對手機“工藝”提出了更高的要求。
而奔馳的造車工藝堪稱世界上最頂尖的汽車制造工藝,在品質(zhì)與技術上,奔馳的造車工藝水準堪稱第一。在奔馳的品牌基因中,融入了奔馳對于汽車工藝美學的至臻追求。周鴻祎將自己的奔馳豪車拿出來賣,或許也是在告知圍觀的網(wǎng)友,即將推出的手機也將以奔馳造車的工藝去打磨。
“我們所談的互聯(lián)網(wǎng)手機模式是說未來賣手機一定不是生意,手機會變成用戶和我們之間的一個聯(lián)系,硬件盈利能力會越來越低;但即使是這樣,市場上硬件制造的領導者依然試圖從中盡可能地賺取利潤。公司會在互聯(lián)網(wǎng)模式上做到極致。”數(shù)年來,周鴻祎對手機作為人類“第六器官”的思考足夠深入,而其性格一向是“不打沒把握的仗”。推出360安全衛(wèi)士顛覆安全行業(yè)、推360瀏覽器又讓國內(nèi)瀏覽器市場翻天、上先好搜直接拿下30%的份額,此次新手機也必將給手機行業(yè)帶來久違的競爭。