近期，一組新款奔馳C級(jí)的中期改款車型諜照悄然在網(wǎng)絡(luò)上曝光，預(yù)示著這款備受矚目的豪華轎車即將在今年夏季迎來(lái)重要更新。對(duì)于那些對(duì)奔馳C級(jí)充滿期待的消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是一個(gè)值得密切關(guān)注的消息。
從曝光的諜照中，我們可以窺見新款奔馳C級(jí)在外觀設(shè)計(jì)上的顯著變化。最為搶眼的是，新車的前臉部分采用了尺寸更大的進(jìn)氣中網(wǎng)，這一改動(dòng)無(wú)疑增強(qiáng)了車輛的視覺沖擊力，使其顯得更加霸氣側(cè)漏。新車的大燈設(shè)計(jì)也迎來(lái)了革命性的變化，中間的日行燈帶被替換為獨(dú)特的三叉星LED日行燈，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，成為新車的一大亮點(diǎn)。
除了前臉部分的改動(dòng)，新車的下包圍也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了全新的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部則配備了縱向的隔斷設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感和層次感。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的變化，共同構(gòu)成了新款奔馳C級(jí)獨(dú)特的外觀風(fēng)格。
在動(dòng)力方面，新款奔馳C級(jí)將繼續(xù)提供輕混和插混兩種動(dòng)力選擇。輕混車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為170馬力和204馬力，與之匹配的是9速手自一體變速箱。這一動(dòng)力組合與現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)車型保持一致，為消費(fèi)者提供了穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。而插混版車型則更加注重環(huán)保和節(jié)能，其純電續(xù)航里程將提升至150km，相較于國(guó)產(chǎn)版車型的WLTC工況續(xù)航126km有了顯著提升。插混版車型配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混動(dòng)力，綜合功率高達(dá)313馬力，雖然這一版本的市場(chǎng)占有率相對(duì)較低，但對(duì)于追求極致性能和環(huán)保的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
