聯(lián)想近期宣布了一項(xiàng)突破性進(jìn)展，為中國輪胎行業(yè)引入了首臺(tái)外觀缺陷全檢設(shè)備，此舉標(biāo)志著輪胎外觀檢測領(lǐng)域的一大革新。
這款設(shè)備憑借先進(jìn)的AI算法，僅用時(shí)3小時(shí)便能完成一個(gè)配方（即AI檢測參數(shù)配置集）的模型訓(xùn)練，覆蓋近20項(xiàng)關(guān)鍵輪胎檢測指標(biāo)。對于輪胎制造業(yè)中常見的SKU混檢難題，該設(shè)備展現(xiàn)了驚人的換型速度，僅需約3秒，不僅大幅提升了檢測效率，還有效降低了質(zhì)檢成本。
長久以來，輪胎制造中的質(zhì)檢環(huán)節(jié)一直是行業(yè)痛點(diǎn)。特別是輪胎終檢，高度依賴人工操作，面臨著成本高昂、質(zhì)檢質(zhì)量參差不齊以及效率低下等多重挑戰(zhàn)。一方面，輪胎表面形態(tài)復(fù)雜多變，人工檢測難以保證全面覆蓋各個(gè)角度的缺陷；另一方面，肉眼難以捕捉微小缺陷，漏檢和誤判時(shí)有發(fā)生。人工檢測單條輪胎的時(shí)間平均達(dá)到40秒，進(jìn)一步加劇了成本問題。
聯(lián)想推出的全新AI輪胎外觀缺陷全檢設(shè)備，成功破解了這一難題。該設(shè)備基于聯(lián)想邊緣大腦工業(yè)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)軟件（Lizard V3.0），通過自主研發(fā)的小樣本學(xué)習(xí)無監(jiān)督建模算法，結(jié)合高精度光學(xué)模組、AI服務(wù)器和多個(gè)光學(xué)模塊（包含多組相機(jī)和光源），實(shí)現(xiàn)了對輪胎外觀缺陷的精準(zhǔn)、高效檢測。檢測范圍廣泛，涵蓋了輪胎的胎冠、溝槽、胎側(cè)、胎肩、胎里和胎趾等多個(gè)關(guān)鍵部位。
這款檢測設(shè)備體積緊湊，單臺(tái)占地面積不足8平方米（長3米、寬2.6米、高2.5米），集成了光學(xué)、機(jī)械、電力、算法和軟件等多方面的端到端解決能力。經(jīng)過少量的尺寸適配定制后，即可實(shí)現(xiàn)快速部署和即插即用。
據(jù)相關(guān)消息透露，聯(lián)想的AI輪胎外觀缺陷全檢設(shè)備已在山東省的一家輪胎制造企業(yè)成功落地應(yīng)用，標(biāo)志著該技術(shù)在輪胎制造領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用邁出了重要一步。
