今年春運期間，全國高速公路上的新能源汽車流量呈現(xiàn)出顯著增長，據(jù)統(tǒng)計，日均流量較去年同期激增了60%。這一趨勢引發(fā)了公眾對于新能源汽車充電便利性的廣泛關(guān)注。春節(jié)期間，記者深入高速公路沿線，對新能源汽車的充電情況進(jìn)行了實地探訪。
在湖南長沙西服務(wù)區(qū)，這里作為多條高速公路的交匯點，吸引了大量前往重慶、四川、湖北等地的車輛。記者注意到，服務(wù)區(qū)內(nèi)的新能源汽車絡(luò)繹不絕，車主們正忙著為他們的愛車補充電量。與往年春運期間因充電排隊而引發(fā)的熱議不同，今年長沙西服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施前，車主們的等待時間明顯縮短。
服務(wù)區(qū)為了應(yīng)對春運期間的充電需求高峰，提前布局，安裝了一批全新的超級充電樁。這些充電樁的充電效率極高，幾乎可以做到充一秒增加續(xù)航一公里，將原本至少需要半小時的充電時間縮短至僅需三分鐘，即可滿足跑200公里的需求。對于部分尚未配備超充技術(shù)的車型，服務(wù)區(qū)還配備了充電機器人和應(yīng)急充電車，這些移動式的充電設(shè)備為車主們提供了更多的充電選擇。
在長沙西服務(wù)區(qū)幾十公里外的湖南能源大數(shù)據(jù)中心，一個強大的智能運維網(wǎng)絡(luò)正在為新能源汽車的充電保障提供著有力支持。該中心實時監(jiān)測著超過1000家運營商的8594座充電站，確保每一座充電站的運行狀態(tài)都在掌控之中。為了應(yīng)對春運這一特殊時期的挑戰(zhàn)，中心首次引入了“智慧大腦”，通過新上線的“云眼”系統(tǒng)和人工智能分析技術(shù)，值班人員可以遠(yuǎn)程了解充電樁的實時狀況，并提前預(yù)測可能出現(xiàn)擁堵的站點，從而采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。
這一系列措施的實施，不僅極大地提升了新能源汽車的充電效率，也為車主們提供了更加便捷、高效的充電服務(wù)。在春運這一特殊時期，這些措施更是為新能源汽車的普及和推廣提供了有力的保障。
